新快报讯（记者林牧）在昨天F1圣马力诺站的试车中，舒马赫的赛车中途抛锚，不得不被吊离赛道。
结束试车之后，雄心勃勃要在意大利挽回颜面的法拉利车队没有发表任何声明，而舒马赫则显得十分不高兴。法拉利赛车在前两站出现的问题已经严重困扰了期待重新崛起的舒马赫。不过在法拉利计划对248F1来一次全面升级前，车队测试车手卢卡·巴多尔表示：2
48F1不存在任何本质的问题，前两站的失利只是因为策略失误。巴多尔先后驾驶248F1和改进版本的F2004进行了三天的测试，巴多尔认为，248F1的设计不存在任何弱点。“我之所以驾驶F2004，是因为这辆车的特征和248F1非常类似。在我看来，我们非常具有竞争力，也许只有雷诺在我们前面，不要忘了我们差点就赢得了揭幕站。”巴多尔说。
车队经理让·托德表示，法拉利车队的轮胎选择太保守了，没有选用普利司通为澳洲站带去的低温轮胎。这已经被证实是车队在排位和正赛中均缺乏速度的关键因素。不过这次失误带给车队并不只有失望，托德表示，他为舒马赫的赛车在轮胎进入工作温度之后，能够赶上前列车手的速度而鼓舞。“当所有的因素都运行正常后，我们拥有非常棒的潜能。但非常遗憾的是，我们没能正确地发挥出来。”托德接着说道。
（晓健／编制）
