巴顿赛季首夺杆位法拉利再度覆没

　　F1澳大利亚站排位赛

　　巴顿赛季首夺杆位法拉利再度覆没

　　2006年世界一级方程式F1锦标赛第三站澳大利亚大奖赛昨日首先进入排位赛，本赛季F1开赛以来，前两站均由不同车队的车手领跑，澳大利亚站依旧遵守着这条“规矩”——

22辆赛车在墨尔本阿尔伯特公园赛道经过三个阶段排位赛之后，本田车手巴顿夺得了其本赛季首个杆位。马来西亚站冠军费斯切拉将和巴顿一起从第一排发车，雷诺车队的阿隆索和迈凯伦车队的雷克南将从第二排发车。如若不出意外，澳大利亚站的冠军争夺将集中在这四个人中进行。

　　巴顿浴“雨”重生

　　英国人巴顿是害怕墨尔本的天气的，这里说变天就变天，说下雨就下雨，而没有哪个车手会喜欢雨天湿滑的赛道。要知道，能控制住自己的赛车在赛道上安稳地行驶并不难，问题是还要躲避开那些可怕的滑腻的事故。显然，巴顿和本田车队在昨天做到了最好。

　　他的排位赛之旅算是有惊无险。第一阶段排位赛，

　　自2000年加入F1起，巴顿从没有登上过分站赛的冠军领奖台。回想刚刚过去的一天，巴顿感觉犹如重生了一次：“整个一天，我都因为下雨而感到不安，因为下雨后我们的

　　前十变成法拉利“禁区”

　　就在星期五练习赛的时候，车王舒马赫和他的车友马萨还信心满满，准备在阿尔伯特公园大干一番。然而F1永远是一天世界，他们怎么也料不到竟然连排位赛这关都过不了。法拉利的这场灾害很难说在于车在于人还是在于天。如果马萨的赛车不是在第二阶段排位赛时突然失控冲出赛道，舒马赫就不用第二次出站意图刷新其刚才创造的第七名的成绩。他二度作战的成绩不尽如人意，落到了第十一位，然而祸不单行，墨尔本变化莫测的天气居然在这个关键的时刻下起雨来，此时第二阶段比赛时间所剩无几，舒马赫已经没有时间再来一次。结果，车王和马萨被绝望地挡在了前十的门外，分别排在第十一位和第十六位。

　　在墨尔本这个糟糕的午后，所有法拉利人的情绪都已经愤懑到无以复加，车王舒马赫毫不留情地直指问题所在：“显而易见，这个结果不会令我们满意，在第二阶段排位赛中，我用了两套新轮胎，但是每一套我都没有时间好好去预热，当然，那个时候突然飘下来的雨点也影响了我，但是真正的问题是我们今天实在是‘太慢了’！”（本报记者杨昕颜）左图：夺得杆位的巴顿十分高兴。

　　（右为巴顿的赛车）国务院新闻办图片库。