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江腾一将代表中国参加A1汽车大奖赛中国总决赛排位赛


http://sports.sina.com.cn 2006年04月01日08:11 合肥报业网-江淮晨报

  新华社上海3月31日电在31日的练习赛结束后,中国队领队陈振环表示,江腾一将代表中国队参加上海A1世界杯汽车大奖赛中国总决赛排位赛。

  在当天的练习赛中,江腾一和马青骅分别处于第八和第二十位,成绩为1分52秒436和1分55秒087。

  对于比赛的表现,江腾一表示,他的赛车一开始起动舒服,但由于下拉力太大,他们把尾翼放平,减小了下拉力,虽然直道快了,但是弯道比较难驾驭,赛道弯道又多,所以还没有发挥出最高水平。

  马青骅驾驶的是部新赛车,但他也感到发挥不是很理想,第一圈就进了维修间,主要由于避震器偏软,变速箱齿轮比例有问题,最后一圈在倒数第二个弯道出现失误,要不然表现会更好。此次比赛他也有突破,中途超过了英国队,跟上了法国队。A1领队陈振环对于马青骅今天的表现表示满意:“很久没驾驶赛车,能取得这样的成绩已属不易。”

  明天的排位赛将由江腾一代表中国参赛。对此,陈领队解释原因为,前十站比赛都由江腾一参加,马青骅没有参加,马青骅的临场发挥、驾车技术等方面都不及江腾一,而且他许久没有驾驶

赛车,经验不足,再说马青骅刚满18岁,力量和体力方面还没有达到竞技高峰,在征求了工程师、调校员的意见后,决定由江腾一出战,这也是为了在家乡父老面前取得好成绩。马青骅也说,他总共加起来驾驶赛车只过一百圈,而江腾一已经有几千圈了。

  对于他将代表中国出战的消息,江腾一感到非常高兴,但他也对未来充满忧虑。现在他们遇到的主要问题是赞助企业太少,只有中信银行和

长城轮滑油两家,他们虽然坐拥主场之利,熟悉赛道,但却无主场之势,资金将是他们未来面对的主要困难。因为没有资金就没有很多大赛锻炼的机会,他说,如果拥有足够赞助的话,
中国队
的成绩会更好。(陈更新、钟喆)


 

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