雪邦赛道精彩纷呈

http://sports.sina.com.cn 2006年03月20日01:45 重庆晚报

　　雷克南的梦断“处女圈”、雷诺的一枝独秀、法拉利的前翼风波，让昨日的雪邦赛道决战呈现出精彩纷呈的一面。

　　莱科宁梦断“处女圈”

　　迈凯轮车队的芬兰“冰人”莱科宁在进入06赛季后实在是运气不佳，在此前的巴林

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首站比赛里，他的赛车便在排位赛中发生尾翼脱落事故，并最终影响了他在决战里的心态稳定。而昨日在雪邦赛道决战里，莱科宁也未步出阴影，比赛开跑还未满一圈，以第六位发车的“冰人”就与红牛车队克莱恩的赛车发生猛烈碰撞，致使他驾驶的MP4-21赛车后悬挂完全脱落并滑出赛道。莱科宁虽然身体未受伤，但由于赛车遭遇重创，他只得提前退出比赛。莱科宁也成为昨日第一个提前出局的车手。

　　雷诺引擎一枝独秀

　　在巴林站便露了一把霸气的雷诺赛车昨日在雪邦赛道再显神威，继阿隆索在巴林站完成绝美超越后，昨日费斯切拉又将雷诺的R26引擎威力体现得淋漓尽致。以杆位出发的费斯切拉凭借R26引擎的超级爆发力，始终稳稳把持了领跑位置。两部雷诺在高温中的超凡表现，让包括法拉利、

宝马、本田等王牌赛车的引擎相形见绌。正是借助于高质量的引擎帮助，费斯切拉才能在最后关头顶住巴顿的疯狂赶超。经过两站试刀，雷诺赛车已明显在绝对速度上压倒了其他的赛车。在拥有了坚实的“心脏”后，雷诺车队有望在接下来的比赛里带给我们更多惊喜。

　　法拉利装备遭“围攻”

　　法拉利在本赛季高调推出

新车——248F1后一直麻烦不断。这些麻烦不单单来自赛车本身，更有其他对手的强烈反弹。就在雪邦决战打得正酣之时，传出F1九支车队联名上书F1国际汽联抗议法拉利装备不符合规定的消息。

　　这些抗议主要是针对法拉利赛车的前翼而展开的。九支“造反”车队要求国际汽联对法拉利248F1赛车在端板和鼻锥之间直接相连的柔性翼片作出解释。“造反”车队已给出限定时间，表示这一问题必须在下一站的

澳大利亚大奖赛前得到根本解决，否则他们可能会采用任何方式表达抗议。

　　记者古文网络编辑：孔祥伟