F1巴林站开赛在即——争冠三巨头畅所欲言

　　3月9日，2006赛季F1巴林大奖赛新闻发布会在巴林萨基尔赛道召开。代表当今F1最佳赛手的舒马赫、阿隆索和莱科宁共同亮相，回答了记者提出的关于新赛季构想、赛前的感觉等车迷们关心的问题。

　　关于新赛季

　　自捧得去年的世界冠军后，阿隆索就一直是所有人关注的焦点，他自然成为新赛季冠军的最有力争夺者。对此，阿隆索表示，一个世界冠军并不能给自己带来真正的改变，“惟一改变我的是我将坐在1号赛车上，这是我的梦想，也是我的动力，我也更有信心，这将鼓励我努力重现去年的辉煌。”

　　“我已经做好了准备，我相信我的赛车是最有竞争性的，并且有能力去赢得比赛，周日你们将看到最终的结果。”阿隆索补充说。

　　莱科宁承认在赛车性能上雷诺与本田做得更好，但他认为他们的表现已经比以往有很大的进步了，赛季的第一步总是很艰难的，这就更需要耐心和充分的准备。也许未来还有不可预知的困难，但“我觉得我们已经做的很好了，一切都已经OK。”

　　以往5个赛季都是以卫冕冠军身份出现的舒马赫对于身份的改变并不在意，他甚至开玩笑说：“只是比以往多走几步才能到车库”。同时他也承认别人可能比自己花更少的时间就找到了自己的最佳方案。“但是现在，驾驶永远都比说话有用。”舒马赫语气坚定。

　　新赛季，为了车手的安全以及车队的成本考虑，国际汽联规定所有的

　　阿隆索就表示：“不光是我，每个人都这样认为。我不知道相对于去年更富挑战性的弯道，今年是否会变得更容易些。但我喜欢动力强劲的赛车，所以我喜欢V10。但是我更喜欢的是比赛带来的竞争性以及战胜对手带来的舒爽感觉，即使我们不得不驾驶V8来达到这点。”

　　莱科宁则认为：“是的，我认为赛车在直道的时候速度是有点下降，但在弯道的时候与以往是一样的。我根本没有改变我的驾驶方式。我所做的就是尽我所能更快而已。总之，改变不会很多。”

　　新的圈速

　　V8引擎带来速度的降低，是否会影响赛道的最快圈速的创造呢？舒马赫认为：“V8引擎可能确实要慢2到3秒，但我们的工程师都是非常高效而又能力出众的，他们会解决这些问题。实际上，今年在瓦伦西亚赛道试车时，有些车队的V8赛车已经达到甚至超过V10的圈速了。而阿隆索与莱科宁也有相同观点，他们还认为现在的排位赛与轮胎规则是完全不同的，甚至加油选择也不同，这完全可以抵消引擎带来的不利条件。

　　冠军争夺者

　　也许不想更加突出自己，在谈到本赛季总冠军争夺人选的时，三人都很低调。莱科宁和阿隆索都表示希望能够获得总冠军的同时，特别强调了所面临的困难，而舒马赫还提出本田车队的