巴林响起F1 马达轰鸣声

　　2006年全新的Ｆ1新赛季即将在美丽的中东小国巴林拉开大幕。从澳大利亚转移到巴林，这一不起眼的小变化在某种意义上，似乎暗示着2006赛季的Ｆ1将进入一个新时期。

　　3月12日，2006年度世界一级方程式锦标赛即将拉开战幕。从此今年的Ｆ1赛道将不再平静———新的赛车、新的规则、新的车队，尤其是使用Ｖ8引擎，比赛将会出现更多的变数。是旧王朝的复辟，还是新王朝的延续我们无从而知，但是新一年的Ｆ1赛场势必将更加

“刺眼”。

　　“红色火焰”法拉利

　　红色是最激情的元素，但是整个2005年红色在Ｆ1赛场却成为最“淡”的色调，由于一站比赛只用一套轮胎的规则，让法拉利在去年几乎变成了一只“人见人超”的“老蜗牛”。不过今年法拉利的苦日子似乎走到了尽头。可以换胎的消息，足以使法拉利重现当年红色雄风。而更难得的是，法拉利车队的当家花旦“车王”舒马赫在有了去年一年的落魄经历后，斗志之火依然未息，反倒燃烧得更为旺盛。而能让舒马赫信心倍增的当然是他们的

　　“蓝色妖姬”雷诺

　　蓝色的雷诺在2005年绽放得是如此绚丽，宛如一朵美丽的“蓝色妖姬”，而阿隆索作为最年轻的世界冠军，在2005赛季中的表现可用“完美”来形容———他打破了Ｆ1历史上的多项纪录即成为Ｆ1史上最年轻的车手总冠军、竿位获得者、最年轻的大奖赛冠军和最年轻的单圈最快纪录的拥有者。虽然新赛季雷诺车队人心惶惶，但利好的消息也源源不断———Ｒ26的引擎由先前111度的广角引擎回到传统的直角引擎，赛车的动力性有明显的提升；Ｒ26在新赛季前多次的测试中，耐用度表现出非常的稳定，竞争力也不可小视。可以预见无论雷诺2007年是否退出Ｆ1，他们在2006年仍将是冠军的最有力争夺者。

　　Ｆ1“猜猜看”

　　新的Ｆ1赛季还没有开始，人们就已经有了更多的猜想，而这些猜想也将伴随着车迷们走过整个Ｆ1新赛季。是豪门的衰落，还是王朝的更替，谁又会成为最终新的王牌车队，成就新的豪门传说？这些都在比赛中一一被印证。

　　舒马赫夺冠还是退役？

　　舒马赫的退役，是跟冠军联系在一起的，2005年的失落使他2006赛季将背水一战、孤注一掷。如果舒马赫能够在前几站比赛中表现出色，他将肯定为了冠军征战到本赛季结束，甚至2007年，但是一旦248Ｆ1动力表现欠佳，“车王”有可能将选择激流勇退。

　　阿隆索与莱科宁继续恶战？

　　去年的一个赛季都是在阿隆索与莱科宁之间争夺，那么人们都在猜测今年呢？从赛季前的热身来看，今年很有可能将成为三足鼎立，而不是两强争霸，“车王”很有可能将加入到这场争夺战中。但是无论谁最终胜出，无论去或留，都对今后在Ｆ1车坛的发展起着至关重要的作用，因此，他们之间的争夺会更加惨烈。

　　新豪门本田？

　　2005年雷诺挤走了衰落的威廉姆斯，进入了三大豪门，今年，志在必得的本田也想分享属于豪门的荣耀。目前看来，最有可能组建新豪门阵容的是法拉利、迈凯伦、雷诺、本田。而巴顿和巴里切罗这对有经验、有实力的“双巴组合”，很有可能驾驶着比Ｖ10赛车更快的新车，帮助本田车队拿到一些他们想要得到的东西。

　　转会大战提前打响？

　　当年，蒙托亚的突然转会迈凯伦引发车手市场大地震，今年，阿隆索的转会迈凯伦更将引爆车手转会大战。06赛季有关车手转会最大的猜想就是：莱科宁是否要去法拉利了？而这也只是转会大战的一个案例而已。

　　“银色激情”迈凯伦

　　银色在2005年成为了悲情的色调，赛车的屡次“发神经”让莱科宁与迈凯伦拱手将冠军让给了阿隆索与他的雷诺，不过我们也要感谢“银色”，如果没有他们，2005年的Ｆ1将变得异常乏味。新的周期就要开始了，迈凯伦也恢复了他们传统的银橙色赛车，不过困扰迈凯伦的依然是奔驰Ｖ8引擎的稳定性，去年奔驰的Ｖ10做到了全世界最快，但也是全世界公认的“神经”，冷不丁就要出事，让车迷也跟着紧张得神经兮兮。不过一个崭新的时代，总有一些崭新的场景值得人期待，相信以激情著称的蒙托亚与莱科宁依然能将迈凯伦的“银色激情”发挥得淋漓尽致。

　　“新鲜”Ｆ1

　　一个崭新的赛季，总有新鲜的事物，Ｆ1新赛季就在一系列的新鲜事物中热辣出炉，其中那些新的元素耐人寻味。

　　排位赛“大变脸”

　　下个赛季Ｆ1大奖赛的发车顺序将通过一种新的排位方式产生。这种“淘汰制”的排位方式将取代现在的单圈排位方式。这个新规则刺激比较大，车队不能像以前一样保守地降低成绩来取得第二次排位赛的好位置了，他们必须努力发挥保证不在一开始就被淘汰，新的排位赛制度也使得排位赛将更加激烈。

　　新的“来了”旧的“撤了”

　　随着