荆楚网消息（湖北日报）（记者习少颖、通讯员刘奎书、方东）昨日上午8时58分，一台蓝色挖掘机在纷飞雪花中扬起巨手，轻轻扒下了武昌火车站旅社的铁制招牌。
铁路部门有关人士评价，老武昌站的改造，实质上拉开了武汉建设全国铁路枢纽的重要步伐。它将与扩建后的汉口火车站和新建的武汉火车站一起，奠定武汉全国四大铁路枢纽地位。
武昌火车站始建于1916年，1969年建成现车站。当时候车室设计最大容量仅4500人。如今，武昌站日最大客流量已达7.1万人次。
昨日首个被拆除的建筑，是位于车站东部的车站旅社，建于上世纪60年代。包括它在内的垃圾站、锅炉房等4300平方米建筑，将作为第一期工程被拆除。拆除后，这里将修建一座10米宽的人行天桥，作为该站改造期间旅客进站上车的主要通道。
第二期拆除工程将在4月中旬开始，主要拆除武昌车站主站房，即现在的售票厅和候车大厅。位于主站房东侧的4层华中商场，从昨日起同时开始装修，45天后将作为车站改造期间的售票厅和候车室启用。铁四院“武昌站改造工程”项目专业负责人周亮介绍，改造工程包括新建主站房和改造站场，还将建设站前广场、停车场等配套设施。主站房将在原址修建，外形呈浓郁的“楚文化”风格。
新武昌站启用后，届时汽车可直接开到候车大厅门前。地道中设置的不同出口，直通地铁、公汽、出租车、停车场，实现真正的“无缝”转乘。
