2006年，中国F1继续在前进

http://sports.sina.com.cn 2006年02月27日09:37 金羊网-新快报

　　新快报讯随着上海国际赛车场的建成，2004年F1正式进军中国市场，据统计，2004年F1中国大奖赛共吸引现场观众26万人次，其中9月26日现场观众15万人，这是中国有史以来现场观众人数最多的单场比赛。门票收入3亿元，也是中国有史以来票房收入最高的体育比赛。

　　2005年，F1在中国已经是第二个年头了。继2004年F1在上海引起的轰动，2005年又创下了新高。27万人次的总人数超过2004年。

　　2006年的中国F1又会怎样？不断地进步，勇往直前，这个JOHNNIEWALKER“世界看中国”中提出的“KeepWalking”精神就是中国F1继续前进的动力，而在这动力之下，2006年我们又将在F1历史上留下属于中国的怎样的篇章呢？其实赛车运动在中国并不缺乏热爱的土壤，只是这么多年来，一直缺少点燃的火种。F1来了，我们从赛车运动的最巅峰采摘火种，期待星星之火可以燎原。一项运动只有拥有属于本国的拥趸，才能够在这个国度生根发芽。我们欣喜地看到F1在中国发展，而中国的F1也同样在发展，这不单单只是车迷数量上的增加，在F1事业上，中国需要有更大的发展。

　　中国车手大有希望

　　程丛夫，1984年生，早在2004年他就代表迈凯伦车队参加了英国雷诺方程赛，作为第一个进入F1车圈的中国车手，这个心跳只有每分钟52下的男孩子无疑是国内车手中最成功的，他具备了天生的素质，加上家庭的支持，在中国F1的大背景下，他的潜力不可限量。

　　程丛夫9岁半时迷上

赛车，12岁获得第一个冠军———第一届北京卡丁车顺翔杯赛冠军。14岁获得9个单项赛和分站赛冠军以及北京卡丁车锦标赛年度总冠军。15岁获得欧洲卡丁车公开赛帕尔马站第15名。16岁获得9个冠军、国际A级个人最佳车手。17岁加盟英国福特方程式萨顿车队，英国福特方程式冬季赛5站总成绩第21名，最好成绩第16名；2001年珠海国际方程式赛车年度总决赛亚洲方程式冠军、法国方程式冠军、法国方程式季军。18岁参加亚洲雷诺方程式挑战赛，获三站冠军。如今，凭借着自己的努力，程丛夫如愿投入迈凯伦车队麾下。而这支F1豪门也为程丛夫提供了令所有中国车手羡慕的条件。作为全世界目前第二个直接和F1车队签约的车手，程丛夫获得的培训经费不仅仅是每赛季的几十万英镑，还有整个迈凯伦的人力、场地、赛车以及最重要的智慧资源。而程丛夫也在不断努力，希望能继续取得好成绩，尽快地出现在F1的赛场。相信不久的将来，上海将作为他的主场出现在F1的舞台。

　　上图：程丛夫是中国F1的希望。

　　中国车迷正在进步

　　2004年作为第一次举办F1赛事的中国来说，人们的准备显然还不够充分，离场时的混乱、几小时的等待、车迷的谩骂给原本完美的比赛带来了那么一点不和谐的音调。2005年，经过了一年的总结，吸取教训的车迷们在赛事者的合理安排下和谐有序地离开了赛场。赛后出现更多的是车迷在看完比赛后的兴奋和欢笑。

　　2004年当电视转播在播出赛场情况的时候，我们看到的却是画面中出现的一个正在飞舞的白色塑料袋。当时一些媒体借此报道了关于中国车迷素质的问题。而2005年，我们看到更多的则是车迷在赛后主动带走垃圾，并有志愿者在现场宣传环保。

　　这种种迹象表明，上海作为一个国际大都市，车迷的素质也在进一步的提高，F1在中国还有好几个年头，这将是中国车迷展示自己的最好机会。车迷的形象代表了中国的形象。中国F1在进步的同时，中国车迷也在进步。

　　（日京／编制）