球迷为买票排队21小时全兴队球票珍比鲍鱼

　　大约十来年前，四川全兴队的比赛门票是四川当地最紧俏的商品之一，也是最为贵重的送人礼物。马明宇对记者说：“就是最最普通的球票，票面价格大概四十来块钱吧，但只要给朋友这样一张门票，也比你请对方吃几顿鲍鱼、鱼翅还要好，对方会更加开心。”

　　上周五，记者抵达成都双流机场后打车前往酒店，没想到碰到的这位出租车司机就有过为买两张球票排了21个小时队的经历。他叫李俊明，回忆起当时的场景还是记忆犹新：那是1995年，10月15日四川全兴队主场对阵北京国安队（北京现代队前身），为了买两张球票，他特意向单位请了一天假，从10月11日晚上8点一直排到到第二天下午3点左右，才如愿以偿。他对记者说：“1994年到1996年这3年里，几乎每场四川全兴队的比赛门票都非常紧俏，很不好买。如果不想排队，通过黑市的话，球票价格都是翻几番的，像四十来块钱的球票，到黑市上要两百来块钱，等于是原价的5倍了。那时我刚刚毕业开始工作，工资就几百块钱，根本买不起黑市票，就只能硬着头皮排队买票了。”

　　虽然已经过去快十年，他也有很多年没再去四川

　　在当时的成都乃至四川，像李俊明这样的铁杆球迷不计其数，因此全兴球迷俱乐部的会员资格就成了香饽饽，因为一旦成为该俱乐部会员，就能拿到一套联赛套票（全价，并不打折）。四川省球迷协会常务理事张利梅回忆说：“那个时候很多人都想开后门，成为俱乐部的会员，但是我们手上的套票有限，所以并不能接收很多球迷成为会员，还是有大部分球迷被拦在了门外。”

　　这种买票的“甜蜜的烦恼”也曾困扰四川队员。邹侑根对记者说：“俱乐部给我们的球票就几张，远远不够，只能自己掏钱买，常常是花上千块钱买球票。当然，花点钱给朋友买票无所谓，问题是我们也不好买，也是要通过各种各样的关系去托人才能买到。”

　　马明宇更是首次向媒体透露，自己离开全兴转会到

　　当年包机客场助威如今冷观球队解散

　　在四川足球最火爆的那几年里，四川全兴队球迷总是随球队征战南北。四川球迷不仅成为首批包机前往上海看球的球迷群体，而且还曾“海陆空”三军齐发，从成都赶到上海，想把上海

　　记者辗转找到了从1994年到1996年接连3年，组织球迷追随全兴队前往上海征战的老球迷潘前荣。潘前荣回忆说：“（19）94年我们是包了一架飞机到上海，大概一共一百多人吧；1995年报名的人越来越多，后来就包了两架飞机，总共两百多人；到了1996年，发展到了上千人，我们就‘海陆空’，通过轮船、火车、飞机三种交通工具到上海，这在中国足球的历史上好像是前无古人的，而且我想以现在中国足球的现状，也是后无来者的。”伴随着四川球迷三度下“海”，还有一个非常经典的笑话：“四川球迷包一架飞机，全兴队输一个球；包两架飞机，输两个球；‘海陆空’三军齐发，输三个球。”尽管每次投入大量人力、物力、财力赶到上海，为全兴队加油，换来的结果都是输，但是大家都没有抱怨。

　　潘前荣对记者说：“那个时候，足球在四川非常非常火爆，足球几乎成了大家生活中最为重要的一个组成部分。在成都，绝大多数人都懂球，都是足球评论员，关注度相当之高。在这种情况下，很多商家看中了潜在的商机。1994年包机到上海，球迷只花了一千来块钱。1995年，一家企业出了大概三十多万，球迷花的钱就更少了，就几百块钱。”

　　潘前荣还向记者透露了一个独特的现象，那个时候，全兴队球迷组织如同一张金字招牌，在很多地方，只要他们出面搞活动，总是能够享受到特别的优惠。“我们球迷组织坐飞机或者坐火车到客场看球，买飞机票、火车票拿到的折扣，往往都比外面拿到的折扣低很多。”

　　然而几年之后，这一切都只能在记忆中才能找到。由于“实德系”等问题，中国足球的总体环境越来越差，球迷心寒不已，渐渐远离球场。从此，球票有价无市，用邹侑根的话说，送人都没人要了。商家也不太愿意往足球上面投钱。因此不要说资助球迷组织了，就连四川足球也因为没有企业愿意接手，而不得不解散，成为国内顶级联赛中第一支“死亡”的球队（八一队解散是有其特殊原因的）。邹侑根叹息道：“就这么几年之中，在我们的身边发生了这么大的变化，这是以前做梦都想不到的。这就是现实，必须要面对……”

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