60辆车雾中连撞

　　据《华商晨报》报道 1月14日，大雾的早晨，杨宝林开着自己刚刚买了半年的货车和妻子还有一位货主，从山东向黑龙江赶路，正行驶在京沈高速上。两下猛然撞击后，他和妻子以及货主被夹在撞瘪的车头内，他被先救出并送往医院。

　　杨宝林还不知道，就在接下来的时间内，该路段发生了7起车祸，60多辆车撞在了一起，造成两人死亡，29人不同程度受伤。

　　5公里内57辆车被撞

　　14日10时左右，大雾未散，能见度不到10米，记者跟随消防人员赶往最严重的事故现场：从656公里开始5公里内，记者粗略数一下，共有57辆车不同程度被撞，大部分都是货车和大型客车。一直到646公里处还有几辆车相撞，但都不严重。

　　在652公里处有3名伤者躺在地上，一名伤势较重的伤者正在痛苦地呻吟。

　　据了解，救援人员将人救出后，救援车辆和医护人员都无法马上到达，只能在地上铺上些棉被、衣物等，将人暂放在地上。

　　“帮我转告妻子，我没事”

　　11时25分许，消防队员救出杨宝林的妻子牛秀敏，她是消防队员最后救出的女子，被送到另一家

　　之前记者采访躺在病床上的杨宝林时，满脸是血的他知道记者从现场回来就问：“你们知道有个被困在车里的女子怎么样了吗？她是我妻子。”当记者告诉他妻子没有生命危险时，他瞪大的眼睛略微放小，杨恳求记者，如果碰到她妻子，就帮忙转告一下，他没事儿。在另一家医院急诊室，杨妻知道丈夫没事儿，一直严肃的表情立刻放松了。

　　“多亏他了”一司机临时指挥交通

　　“多亏他了，要不还不知道多少车被撞呢！”记者了解到一位辽阳的司机，他在651公里处被撞后，没有受伤的他，开始向西跑，而且一边跑一边喊：“前面出

　　沈阳市消防支队周学平副支队长介绍说，从9时30分开始，200名消防队员共救出不同程度受伤人员29名。有两人因为被撞严重死亡。

　　司机质疑为何不封道

　　大部分出事司机纷纷质疑：这么低的能见度，为什么不封道。1997年12月，公安部特别颁布了《关于加强低能见度气象条件下高速公路交通管理的通告》，规定：“在高速公路能见度低于50米时，应果断采取必要的交通管制措施，实施全线或局部封闭高速公路。”

　　辽宁省公安厅