竞技风暴
首页 > 正文 

卢宁军退出 徐浪加速


http://sports.sina.com.cn 2006年01月15日02:15 北京晨报

  临近终点中国车手只剩俩

  达喀尔拉力赛

  卢宁军止步终点前

  北京时间14日凌晨,2006年达喀尔拉力赛第13赛段比赛结束,在总成绩榜上领先的三菱车队法国车手阿尔方以4小时30分15秒的成绩再夺赛段第一,并巩固了他在总成绩榜上的领先位置。

  这个赛段从拉比出发,终点为塔马康达,特殊赛段348公里,赛道狭窄,超车非常困难。而特殊赛段开始前就传来一个坏消息,中国老将卢宁军因赛车故障,遗憾地退出了比赛。

  今年参加达喀尔拉力赛的中国车手达到了创历史的6名之多,但他们在这个艰巨的拉力赛上并没有全部顺利过关。首度参赛的江铃车队两位车手还未踏上非洲土地就打道回府,第二次出征达喀尔的三菱拉力艺车队的门光远因赛车故障再次半途而废,而独自组队参赛的卢宁军则倒在了黎明前的黑暗中,没能完成抵达玫瑰湖的目标。这样,在马拉松赛段结束之后,中国车手中只剩下东风-郑州日产帕拉丁车队的徐浪和周勇两名车手,承担起捍卫

达喀尔中国红的重担。

  徐浪排位挺进二十

  最终,帕拉丁车手徐浪以6小时28分37秒的成绩名列赛段第31位,并以72小时47分37秒的成绩比上赛段再次提升一位,首次进入大赛前20名,他的队友周勇总排名则位列第42位,前进了4位。

  要说帕拉丁车队的车手赛到今天,也非一帆风顺。徐浪就曾在12日进行的第一个马拉松赛段中陷在一个干涸的河谷中,最后还是被一位法国车手拖了出来;而稳扎稳打的周勇在开赛以来却频繁遭遇困难,大多数赛段都是快到子夜才抵达大本营,然后立即开始修车,直到凌晨两三点钟还没有休息。

  不过,他们毕竟挺了过来,这一方面是因为两位帕拉丁车手拥有顽强不懈的精神和丰富老到的经验,更令人羡慕的是,他们还有一支技术雄厚的维修车队。所以从2004年开始,帕拉丁车队已连续两年保证了参

赛车手全部完成比赛,赛段难度增加的2006年同样没能难倒他们。

  10岁儿童命丧车轮

  就在当晚帕拉丁车队研讨第二天的战术安排时,大赛组委会又有坏消息传来,一位10岁的非洲儿童在穿越赛段经过的道路时被汽车组的402号赛车撞倒。虽然他立即接受了赛会医务人员的抢救,但仍在被直升机送往医院的路上不治身亡。

  这个孩子是本届赛事中第二位被夺去生命的人,几天前,澳大利亚

摩托车手安迪·卡尔德考特在第9赛段比赛中发生翻车事故,当场丧命。

  

卢宁军退出徐浪加速

  虽然不像队友大出风头,但周勇的成绩也在稳步提升。

  晨报记者 刘莹


 

推荐】【 】【打印】【关闭
 
 


新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

Copyright © 1996 - 2006 SINA Inc. All Rights Reserved

版权所有 新浪网