“生活是活人的历史。历史是死人的历史。”这是一位知名教授说的。今天我把这句话挪到帕拉丁身上也许会更贴切些。短短的一周时间，帕拉丁用户赴达喀尔拉力赛观摩团就从北非的大漠归来了。我们犹如经历了漫长的时光隧道，忽然意识到我们在不经意间创造了历史，又不经意间成了新闻人物。当我们踏上法航班机时，空姐就认出了我们，服务格外的热情。这是我们意想不到的事。同样，在法国，在毛里塔尼亚，哪怕在非洲一个不知名的小镇上也有人知道来自中国的帕拉丁。尽管语言不同，但从他们的眼神和举止中可以看出，帕拉
丁是来自中国的车队。我们走到哪儿，哪儿就会说“CHINA”。在法国圣露小镇，三年来帕拉丁已经在当地家喻户晓。这倒不仅仅是每年帕拉丁的改装和培训在那里举行，而且小镇上有一位常年参加达喀尔比赛的老将，他就是帕拉丁的老朋友安德烈。
在达喀尔艰苦的征程中，来自中国的郑州日产帕拉丁车队实际上已经成为了中国车队的标志。在世界顶级赛事面前，中国车手站起来了。“我们在达喀尔拉力赛上看到了一个大国的自豪。”许多老外对中国车队加盟达喀尔比赛感到新鲜。正是由于帕拉丁连续三年的参赛，终于让中国的越野车、中国的车队为世界所熟知。于是，有人把今年中国有四支车队参加达喀尔拉力赛称为“达喀尔的中国年”也就不奇怪了。
作者：颜光明/来源：南京晨报
