帕拉丁彰显中国势力

　　我们可以想象一下，在达喀尔拉力赛上的中国势力中，如果没有帕拉丁的出现，是不是还会有像今天一样的影响力。

　　从2004年开始，帕拉丁三次出征达喀尔，不仅创造了在过去两届拉力赛中全部完赛的记录，同时也培养了第一批真正具有竞争力的中国越野车手。罗丁参加过三次达喀尔，放弃了两次，成功了一次，门光远去年第一次参加同样不得不中途放弃，而从卢宁军到周勇和

徐浪，这三个车手迄今为止在达喀尔拉力赛上从来都没有失误过，在所有参赛的中国车手中，这也是独一无二的。

　　虽然卢宁军在这次达喀尔中不再代表帕拉丁出征，但是他在前两次的完赛全部是和帕拉丁连在一起的，换句话说，这三个车手全部出自帕拉丁。因此，他们的成功也是帕拉丁的成功。在达喀尔拉力赛还在半程的时候解读帕拉丁的成功原因显然为时过早，不过，对比江铃车队的提前退出，我们可以清楚地看到帕拉丁车队的扎实努力。无论是进行怎样完善的准备工作，在号称世界上最艰巨

　　网络编辑：甘健