卫冕冠军半程称王中国车手成绩提升（附图）

http://sports.sina.com.cn 2006年01月09日09:54 城市快报

　　供图/新华社

　　卫冕冠军很清楚，在休息日到来前的半程冠军意味着什么。凭借在第7赛段积累下的巨大领先优势，彼德汉塞尔在第8赛段跑得相对比较轻松，在休息日到来之前法国人终于坐上了总成绩的头把交椅。从这一点上看，彼德汉塞尔的“慢热”习惯依旧没有改变，从现在开始，人们要渐渐习惯这位前摩托车手继续领跑的画面了。■插曲难阻卫冕冠军

　　彼德汉塞尔能够最终获得半程冠军可以说实至名归，他应该是全部车手中表现最稳定的一个。但这其中也少不了一点点运气：法国人和他的队友阿尔方德在第8赛段中曾陷入了沙坑，这让他们耽误了不少的时间。好在后面紧追不舍的女车手克莱恩施密特也因为油路堵塞浪费了近一个小时的时间。而他的队友赛恩斯则由于轮胎被扎陷入沙地中而不得不求助于当地居民，这也令他损耗了不少的时间。

　　复杂的路面状况给了那些采取跟随战术的车手很好的表现机会，他们可以轻易地根据轮胎痕迹和拉烟辨明方向。从比赛一开始福特车队的马格纳尔迪就紧紧跟在领先的阿尔方德身后，并在285公里处超过了陷在沙地中的法国人。此后马格纳尔迪就再也没有丢掉领跑者的位置，并以领先第二位车手6分52秒的成绩夺得赛段冠军，彼德汉塞尔与米勒同时冲过终点，他的两位队友

罗马和阿尔方德也随后抵达。第8赛段过后，彼德汉塞尔第一次坐上了总成绩榜头名的位置，他领先队友阿尔方德不到一分钟，但与排在第3名的大众车手维利尔斯之间已经有了26分16秒的差距。从总成绩来看，除了彼德汉塞尔和阿尔方德成绩比较接近外，其他车手间的差距都非常明显，而这也为三菱车队提供了夺冠的很好保证。只要能在最艰苦的第9赛段中取得佳绩，那么他们距离总冠军也就不太远了。

　　在

摩托车组的比赛中，KTM车队再次包揽了前3名：法国车手喀斯特乌以5小时55分55秒的成绩夺得特殊赛段第一名，美国车手布莱斯和法国名将德普雷分列二、三位。在总成绩榜上，强大的KTM车队包揽了前10名，西班牙名将科马继续领跑，他的同胞普约尔和智利选手加瓦多紧随其后。

　　■中国车手成绩喜人

　　与前几日不同，第8赛段中4位中国车手都表现出了极高的水平，徐浪和门光远两名车手在比赛结束后冲进了总成绩榜的前50位，卢宁军和周勇的成绩也有大幅提升。

　　帕拉丁车队的徐浪保持了开赛以来的稳健作风，他的赛段成绩为8小时12分47秒，在全部车手中名列第49位，但总成绩已经攀升至第31位，比之前的成绩又提高了5位，这也是目前为止中国车手中的最好成绩。他的队友周勇用时9小时57分45秒完成了比赛，名列当日成绩第77位，总成绩则上升到第67位。但上述两位还不是第8赛段发挥最好的中国车手，在彻底摆脱了

赛车问题后，老将卢宁军开始发力，他的赛段成绩为7小时52分56秒，排在第39位，凭借这个成绩他的总成绩也有了显著提高，已经升至第53位。三菱拉力艺车队的门光远紧随卢宁军通过终点，在总成绩榜上他跻身前50名之内，列第49位。

　　记者张帆/城市快报