达喀尔拉力赛 中国四勇士杀入后半程 | |||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2006年01月09日08:42 体育周报 | |||||||||
荆楚网消息(体育周报) (特约记者 张雨白) 昨日,达喀尔拉力赛休战一天,所有车手将在毛利塔尼亚首都努瓦克肖特休息之后重新踏上征程,后面的比赛对于车手来说考验更大。4位中国车手需要休息,他们的“良驹”也需要检修。今天,中国勇士将迎来“下半程”的考验。前8个赛段结束后,帕拉丁车手徐浪在总积分榜上排名第31位,他的队友周勇排名第67位,三菱拉力艺车队的门光远排名第49位,日产统一三角轮胎车队的卢宁军位列第53位。
卫冕冠军彼得汉塞尔已经领跑汽车组总积分榜,中国车手被他甩开很远。4名中国车手能否突破去年周勇创造的总成绩第19位的历史呢?如果要突破历史,中国车手必须注意两点:小心谨慎、解读路书。 徐浪:抄近路买教训 1月6日,“飞车王”徐浪为了节省时间,决定抄近路,明明看到前面一辆车已经颠掉了保险杠,他和领航员还是心存侥幸地冲了过去。在高速翻越一个沙丘后,谁知沙丘背面是个很深的沙坑!但是减速已经来不及了!赛车飞了起来,迎面撞进了大坑!前脸撞坏了,车灯没了,水箱漏了,发动机进气系统不灵了…… 还好,徐浪和领航员没有受伤,修理一番,赛车终于“爬”出了沙坑。这次教训让车队领队胡学军非常后怕:“徐浪这段时间跑得比较疯,这也与他第2次参赛以及多次在沙漠地区进行训练有很大的关系。他现在已经找到了比赛的节奏,但有时候跑起来有点不管不顾。如果一味求快,也有可能出现意想不到的问题,特别是达喀尔的比赛是漫长的,每时每刻都应该小心谨慎。” 而在第五赛段中,徐浪在黄沙飞扬的100公里之内,竟然超越了20部赛车。在第六赛段,徐浪也一路穷追猛赶,直至第37位完赛。这也是本届拉力赛中中国车手跑出的最好成绩。到第八赛段,徐浪获得赛段49名。 门光远:路书难读懂 1月7日,门光远踏上了一个让他难忘的赛段,去年他在这个赛段中遇到大麻烦,在茫茫沙漠中被困3天!他没有被同一块石头绊倒两次,今年顺利完成了这个赛段。尽管如此,门光远的赛车还是遇到了不少麻烦,特别是解读路书的障碍。 “进入赛段十几公里的地方,我就陷在了沙子里,耽误了半个小时。”陷沙坑是每个车手都要面临的困境,只用半个小时就脱身,门光远已经算是挺幸运了。 能否领悟路书,对车手取得好成绩至关重要,门光远说:“这个赛段对于导航的要求特别高,在路书上很难找到路,我们走错了几段路,又耽误了一些时间。我们从路书上没有找到任何信息,我和领航员开玩笑说,这个路书是不是做得有问题啊!因为在那里有好多车都像无头苍蝇一样,各自找路。” |