晨报讯（记者 刘莹）北京时间昨天凌晨，2006年达喀尔汽车拉力赛结束了第8比赛日的争夺，4名中国车手全线飘红。帕拉丁车队的徐浪在总成绩榜上的名次又提升了5位，列第31，这也是四名中国车手中名次最靠前的。他的队友周勇总成绩位列第67，老将卢宁军上升至第53位，门光远蹿至第49位。两名中国车手在最为艰苦的沙漠赛段能够冲进前50名，着实令人惊喜。
本赛段过后，车手们将迎来一天宝贵的休整时间，等待下半段路程的考验。趁此间隙，记者采访了与东风-郑州日产帕拉丁车队合作已三年的法国日产多士德车队领队安德列，听他来说说眼中的中国车手。“我注意到徐浪的表现非常好，不仅是因为他的成绩出色，而且我觉得他的驾驶风格很富有表演性，他的技术和去年相比更加成熟了。”
至于对中国车手下一步比赛的建议，安德列表示，“我觉得不应该一味争取名次和速度，现在他们取得的成绩已经很令人满意了，要把速度降低，稳定下来也许可以赢得更好的名次，而一旦太着急很可能前功尽弃。所以现在他们应该想着怎样把这个成绩保持下去。”
要说安德列的建议绝对及时，因为就在6日的比赛中，徐浪和法比奥为节省时间冒险选择了一条所谓的捷径，结果在高速翻越一个沙丘后，赛车飞起来撞进一个大坑，万幸的是两人没有受伤，最后竟借着一辆摩托车的微光，慢慢开回营地，但这也难逃在队里狠狠进行了一次检讨。
