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达喀尔拉力赛:帕拉丁车手徐浪升至第36位


http://sports.sina.com.cn 2006年01月08日09:08 金羊网-新快报

  新快报讯(记者吴禄庭)达喀尔汽车拉力赛第七赛段战罢,中国四位车手“全线飘红”。东风帕拉丁车手徐浪总成绩上升到了第36位。另外一位东风帕拉丁车手周勇也开始复勇,总成绩排名升到第77名。

  第七赛段从祖埃拉特到阿塔尔,全长521公里,其中特殊赛段499公里。不过,此种恶劣的情况却更好地激发了东风帕拉丁车手徐浪的斗志。本赛段,徐浪用接近十小时的时间
跑完全程,第39个抵达终点。这也是他本人开赛以来的最佳赛段成绩。该赛段结束,东风帕拉丁车手徐浪排名攀升总成绩第36位。“徐浪这段时间跑得比较疯,这也与他第二次参赛以及多次在沙漠地区进行训练有很大的关系,他现在已经找到了比赛的节奏了。”东风帕拉丁车队领队胡学军赞道。不过,胡领队对于徐浪有些“疯狂”的表现也表示了担忧,“我很高兴看到他取得的成绩。但是如果一味求快,也有可能出现意想不到的问题,达喀尔比赛是漫长的,必须非常小心。”

  徐浪越战越勇,另外一位东风

帕拉丁车手周勇也摆脱了开赛以来的“磕磕碰碰”,在本赛段有出色的发挥。他第52位抵达终点,总成绩也升到77名。小将门光远总成绩由原来的第76位上涨到第59位。老将卢宁军近来状态有所下滑,但他的总成绩仍从原来的第85位上升到67位。

  目前,在汽车组的总成绩排名上,阿尔方德列榜首,彼得汉塞尔紧随其后,克莱恩施密特第三。

  

  记者言论:看谁的“家底”更厚实

  作者:吴禄庭

  拉力赛赛程已经完成了1/3,随着赛段越来越难,车手们愈发疲劳以及车辆故障隐患逐渐暴露,可以肯定本次拉力赛已经进入到“残酷”的时刻了。接下来2/3的赛程,可以肯定谁的综合实力更强,谁将获胜。

  全程9043公里的赛程,长达16天的时间。如何才能在这项漫长和艰苦的比赛中取胜,这是一个人们感到好奇的问题。事实上,对于欧洲特别是法国那些老达喀尔车手来说,答案早已不是什么秘密了———谁的综合实力更强,谁就能称雄。比拼综合实力,通俗地说就看谁的“家底”更为厚实。

  车手们竞逐,这当中需要比拼车手的素质和天赋,这也是决定一位车手能否制胜的最关键因素。不过,一位车手即使具备很高的素质和天赋,也未必就可以创造佳绩。毕竟比赛经验也是决定成绩的重要因素之一。众所周知,达喀尔拉力赛不是光比勇气的血性,也不是一个单纯比驾驶技巧的地方,它更多的是一个车手如何更聪明地支配自己所拥有的一切资源的学问,而这方面的经验则需在车手们在比赛中不断地积累。

  除了个人原因外,车手所在的车队团体水平以及赛车车况如何也是决定成绩至关重要的因素。如果说失去这些身边的支援,再好的车手恐怕也是心有余而力不足。

  眼下,被淘汰的车辆越来越多,要想留下来,车手们是时候亮出“家底”了!

  (晓健/编制)


 

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