对于参加达喀尔拉力赛的众多车手而言，在比赛中出错，轻则赛车受损，重则车毁人亡。在比赛休息时也不允许出错，否则就有可能受到组委会的惩罚。东风日产帕拉丁车队的徐浪日前稍一走神儿，就在从欧洲转战非洲的非比赛时间里犯了个小错，幸而蒙混过关没吃亏。
一直关注北京晚报达喀尔拉力赛报道的读者也许还有印象。在之前我们的报道中曾
经提到，在1月1日达喀尔拉力赛第二赛段接近尾声时，东风日产帕拉丁车队的两名车手曾经在接近比赛终点时，先后在车队驻地———距离终点30公里的圣安东尼小镇停留过。就是这次短暂的停留，使心情很好、有些放松的徐浪出了一个小差错，差点影响到比赛。
徐浪在圣安东尼车队驻地进行加油和例行维修检查时，心情不错，为了能够利用短暂的时间歇舒坦了，他把厚重的比赛服脱下来，随手搭在了一旁的服务卡车上，在离开时却忘了拿，直到抵达西班牙的马拉加，徐浪才发现。在乘船前往非洲摩洛哥的途中，赛事组委会要求车手必须穿着比赛服装，当时想拿回原来那身比赛服已经不可能。无奈之下徐浪只能向车队的技术指导安德烈求助，最后从一名卡车司机那儿借了一套服装先给他穿上了。万幸的是，上船时组委会的官员没有仔细检查，徐浪就这样蒙混过了关。抵达摩洛哥后，车队领队胡学军听到这个过程惊出一身冷汗，再三告诫徐浪：“非洲到了，真正的考验来临了，任何一个小的失误都有可能带来灾难性的后果，从现在开始，大家在每个赛段要仔细检查各项准备工作，杜绝这种粗心大意的低级错误再次发生。” 本报记者李远飞
