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本报讯（记者李远飞）当地时间昨天，达喀尔拉力赛进行了摩洛哥纳多尔到拉希迪耶的比赛。在比赛开始前，中国江铃宝典车队两名车手退出比赛。老将卢宁军在第三赛段的 比赛中依旧出色，他以第44位完成了比赛，继续在中国车手中领航。
在达喀尔拉力赛第三赛段开始前，从中国江铃宝典车队传来消息：车队分别由罗丁和陈和皇驾驶的两辆赛车已经退出。原因是赛车改装上遇到了麻烦，虽然通过了车检，但已经无望完成比赛。
第三赛段的比赛从纳多尔开始，到拉希迪耶结束，全程672公里，其中特殊赛段314公里。尽管此次赛段在历史上曾出现3次，但过去的经验意义不大，因为路线是全新的，赛手将穿越干涸的河道以及摩洛哥典型的路况。车手路线选择非常重要。
剩下的4名中国车手在第三赛段结束后表现还好。老将卢宁军仍旧在扮演着中国车手“领头羊”的角色。他以3小时33分03秒第44个完成了比赛，在中国车手中名列第一。他的总名次也已经从前一天的第51位升至第44位。紧随其后的是帕拉丁车队的徐浪。他以落后卢宁军55秒的成绩名列第三赛段的第45位。而门光远和周勇则分别以3小时45分和4小时09分08秒完成第三赛段的比赛，赛段名次分列第70和第105位。第三赛段的赛段冠军被法国车手施赖瑟以2小时50分58秒夺走。
第四赛段的比赛仍将在摩洛哥进行，从拉希迪耶到瓦尔扎扎特，全程639公里，其中特殊赛段386公里。该赛段可以看作是典型的达喀尔赛段，同时也集合了多种特殊路况，在许多地方，赛手不得不利用铁锹和沙板越过沙丘。在随后的盐水湖和干涸河床，副驾驶对路书的理解和判断将变得极其重要。这里被称作达喀尔拉力赛的沙漠之门。
图一：周勇驾车破水前行
图二：徐浪在第三赛段列第45位
网络编辑：康琪雪
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