本报讯目前，F1比赛每年都会在德国霍根海姆和纽伯林赛道举办两个分站赛，但考虑到这两条赛道如今的经营状况都不是特别好，德国方面正考虑每年只承办一站比赛，而由两条赛道轮流承办在德国举行的比赛。
纽伯林赛道在今年5月29日举办了欧洲大奖赛，霍根海姆赛道在7月24日举办了德国大奖赛，但观众与以往相比都明显下降，这也意味着票房收入的减少。事实上，霍根海姆赛
道由于在2001年投入巨资进行改造，如今正背负着巨额的债务，如果不能尽快筹集资金，他们最早到明年4月就要破产。
纽柏林赛道经理卡菲茨在12月29日告诉德国《总汇报》记者，来纽柏林赛道观看比赛的观众已经不再像2002年那样有35万之多，“或许，德国每年只应该举办一站F1比赛，一年在纽柏林，下一年在霍根海姆，这也是我们目前的想法。当然，这个主意已经得到F1商业推广人埃克莱斯顿的赞同。”
霍根海姆赛道经理塞勒也在当天告诉其他媒体，德国应该考虑放弃举办欧洲大奖赛，他们也有可能与纽柏林赛道进行合作。塞勒说：“我们正在研究所有的可能性，但并不会马上付诸实施，我们的合约要到2008年。”
目前，只有德国和意大利每年举办两站F1比赛，意大利每年举办意大利大奖赛和圣马力诺大奖赛，许多车队老板也对此提出了反对意见。而埃克莱斯顿最近几年也在不断开拓F1市场，将中国、巴林、土耳其等国先后纳入F1版图，而包括墨西哥、俄罗斯在内的很多国家，也在积极申办F1比赛。
