本报上海专电一项好的运动必须有一个好的推广方案，在国内体育圈摸爬滚打多年的郁知非不会不知道这一点，于是在F1上海站明年的票价调整方案中我们看到了这一点：最低票价180元，F1放下身段，让更多人感受赛车的震撼。
“虽然开会的时候有些反对意见，但我还是坚持，要把车迷们买的那块票价降下来。”在前天的新闻发布会上，上赛场有限公司总经理郁知非告诉记者，相比2005年，明年许多
看台的票价都有大幅度下降：三日票方面，位于最后一个弯的两个副看台，价格从去年的2880元降到2580元；在长直道的G看台，从1880元降到1080元；而剩下的三个看台，价格全部从1080元降到780。单日票方面，C看台周六、周日的票价，分别从450和970元，降到了280元和680元。最低票价则出现在周五的单日C看台门票，只要180元，全球最低。
此外，郁知非还介绍了新推出的“快鸟先飞”计划。根据这个计划，上赛场在新赛季也将实行“弹性”票价：凡从现在起到明年3月1日期间，早早购票的“快鸟型”车迷，都可以得到10％的优惠。同时，凡是购买了明年F1门票的观众，都可以在购买上赛场主办的其他赛事（如全锦赛等）门票时，享受20％的优惠。
据了解，新赛季的上海站将会更紧密地把当地旅游与F1的推广结合在一起，以吸引更多的外来观众。。由于2006年中国大奖赛恰逢“十一”黄金周，主办方不仅将把观赛、机票、酒店住宿、餐饮购物和交通配套服务等资源整合在一起，还要把花车巡游等旅游节项目和F1形成互动。据《新闻晨报》陆维皓
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