本报记者崔鲸涛报道昨天，市规划委副主任黄艳在北京城市规划学会年会上透露，通州、顺义、亦庄三座重点新城之间，将通过一条快速铁路S6实现连接，让生活在新城的老百姓出行多个选择。
高校、医院要向新城扩张
黄艳说：“北京的高校在中心城大概占到80％左右。高校若在在中心城扩大规模已经是不可能的了，因此只能向新城扩张。”
“中心城中，大型医院已经很多了，而且规模还在不断扩大。因此优质医疗资源不仅要向新城转移，还要向社区转移。”
回龙观划入中心城规划
黄艳介绍说，属于昌平区的回龙观地区人口已达五十万到六十万人，将近一个中等城市的规模，因此，在规划中，回龙观地区被划入中心城一并规划。以前北京兴建的清河、望京等大居住区目前已经形成10个边缘集团，这种大规模的单一居住区规划是要反思的，今后在规划中要考虑到混合使用，限制规模。
考虑借鉴国外收堵塞费
黄艳说：“根据北京旧城总体规划，北京将倡导市民出行使用公共交通，尤其是轨道交通。现在北京有4条地铁线路在施工，到2020年，北京轨道交通将覆盖建成区面积的60%以上。将考虑借鉴国外的一些经验，譬如，伦敦对内城行驶的机动车辆收取一部分的堵塞费，用政策左右和规范老百姓的出行方式。”
