费尔南多·阿隆索将在2007年加盟迈凯轮，整个2005年，这也许是迈凯轮在F1投下的最重量级的一颗炸弹。签下F1历史上最年轻的世界冠军，丹尼斯笑得合不拢嘴，但紧接着，英国人不得不再次皱起眉头，迈凯轮的两名车手莱库宁和蒙托亚，2007年他们之中必须有一个人离开。
“希望在2007年，迈凯轮车队将同时拥有两名世界冠军。”丹尼斯在迈凯轮车队宣
布了阿隆索后年加盟的消息后不小心透露了他心底的秘密。就迈凯轮车队这两年的情况，丹尼斯所谓的在2007年拥有两名世界冠军无疑指的是阿隆索和莱库宁。但现实的情况却是，丹尼斯没有任何把握事情能如他所愿的那般顺利。
阿隆索的加盟使迈凯轮试图在2007年留下莱库宁的计划变得更为艰难。自从莱库宁被前辈哈基宁引荐进入迈凯轮车队，年轻的芬兰人始终是车队的“宠儿”。而凭借莱库宁最近两个赛季的表现，法拉利已将其作为舒马赫退役后的头号接班人而虎视眈眈。如果舒马赫选择在2006年后退役，法拉利很可能高薪聘请莱库宁的加盟，就财力而言，迈凯轮原本就不是法拉利的对手，而现在驱使莱库宁离开又多了一个原因，就是阿隆索的存在。可以想象，莱库宁绝对无法忍受成为阿隆索的“绿叶”，而迈凯轮想必也支付不起同时拥有莱库宁和阿隆索的车手薪水。
丹尼斯想留住莱库宁困难，想留住蒙托亚同样不容易。脾气火暴的哥伦比亚人虽然至今对做迈凯轮的“二号车手”没有公开表示过任何不满，但迈凯轮引进阿隆索的决定无疑将再次刺激蒙托亚的神经。事实上，F1业内已经有传言蒙托亚正在和红牛车队紧密接洽，准备在2007年投入红牛的怀抱。
显然，蒙托亚不是那种坐等着被老板丹尼斯摆布的人，如何安抚哥伦比亚人在下个赛季的情绪将是丹尼斯面临的一大难题，因为无论在2006年后是走是留，蒙托亚的“敌人”——莱库宁或者阿隆索，都是丹尼斯一心呵护的爱将。
作者：周捷
