有“塞纳第二”之称的纳尔逊·皮盖特连续四站未完赛，郁闷打道回府时，中国的帅小伙儿江腾一正被他的同伴围着享受“香槟雨”。在A1大奖赛迪拜站，红色的中国战车再次让世人惊叹，继英国站获第12名后，12月11日又在迪拜站获第五。
有“赛车世界杯”之称的A1大奖赛目前有英国、瑞士、意大利、爱尔兰、加拿大、印度尼西亚、法国、葡萄牙、马来西亚、中国等24个国家报名参赛。参赛选手大多是功勋卓
著的威猛战将或名门之后，其中有曾经参加过F1比赛的芬兰车手维塔斯潘、马来西亚车手熊龙，担任过宝马威廉姆斯车队试车手的巴西三届F1冠军皮盖特之子纳尔逊·皮盖特、奥地利赛车英雄劳达之子马赫·劳达。与这些老资历车手相比，仅仅参加过康巴斯、宝马、雷诺方程赛的中国车手江腾一只能算是补课的“小学生”。
知耻而后勇，前六站比赛，“小学生”的排位赛成绩一直在稳步提升。迪拜站的四个小节的排位赛、15圈的短程冲刺赛，江腾一的排位分别为第16、第19，创历站最好排名。
30圈的决赛开始，澳大利亚、奥地利和中国队都实施了早进站的战术。当中国队出站不久，就发生了印尼队赛车失控撞墙事故，安全车也紧急出动。各路赛车纷纷进站换胎，早前进站的中国队由发车第19一下升到第13。
安全车领跑两圈后重新开赛。巴西队由于早先与马来西亚有过一次碰撞，赛车受损退出比赛，南非队成为新的领跑者。不久，黎巴嫩车队与巴基斯坦队在争弯时，前者退出，致使江腾一的位置变成第8，紧随巴基斯坦队之后。
比赛还剩下17圈时，瑞士队因起跑偷步，被大会处罚通过维修区，而巴基斯坦队与奥地利队发生碰撞退出比赛，中国队的位置进到第6。
比赛还剩下7圈时，制动衰减严重的英国赛车被法国队反超，法国成为新的领跑者。倒数第四圈，美国队赛车发生故障退出比赛，中国队升到第五。这是中国参加A1大奖赛以来获得的最好成绩。完成赛事的江腾一获得了全队上下、包括中国驻迪拜领事馆组织的百余名华人的热烈欢迎。江腾一和他的涂有红色中国龙的战车，成为当天比赛场上最耀眼的明星。
