亚洲公路摩托锦标赛珠海收官 中国车队提前夺冠 | |||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2005年12月12日08:40 中国新闻网 | |||||||||
中新社珠海十二月十一日电(记者王欢)经历了全年五站赛事惊心动魄的较量,亚洲公路摩托车锦标赛转战中国珠海上演收官之战。卫冕冠军日本车手滨口俊之今天决赛中虽未能完成比赛,但其凭借前四站连胜的战绩帮助中国渝安新感觉车队提前夺取了年度车队和车手总冠军,创造了中国车队在洲际赛事上最经典的战绩。 亚洲公路摩托车公开赛是目前唯一的亚洲巡回性赛事。该项赛事每年常设五站,吸
作为二00五年亚洲锦标赛的最后一站总决赛,珠海站设有亚洲SUPERBIKE(超级600CC)组、GP125CC组、新感觉150CC组、超级挑战组、原厂生产街车组五个组别的赛项,来自日本、韩国、马来西亚、印度尼西亚、泰国、中国香港、中国澳门及中国签约车队的近一百五十名车手报名参赛。 开幕式上,摩托“烧胎”表演和摩托驾驶技能表演让观众在体验赛车的极速狂飚之余,更看到了摩托运动背后所蕴藏的趣味性。随后开始的正式比赛更是将赛场气氛推向了一个又一个高潮。 在最为引人关注的组别——超级600CC组比赛中,中国车队的三位日本外援车手展开火拼。势在必得的卫冕冠军滨口俊之开赛不久就遭遇“滑铁卢”,无奈退出比赛。他的两位日本同胞稻垣诚和安田毅史展开了激烈争夺。最后,同属渝安新感觉车队的稻恒诚率先冲过终点夺冠,凌肯车队的安田毅史名列第二。 在国内开展较为广泛的GP125CC组比赛吸引了国内的各路好手参赛,来自中国嘉陵队的张炜安不负重望,战胜了黄至禺等老对手,一举夺魁。 国家体育总局汽车摩运车动管理中心摩托部主任钟天琦在接受记者采访时表示:“从本次比赛来看,中国车队和车手的水平有所提高,但与国际先进水平相比还有差距。特别在开展超级摩托车赛方面,我们基本还处在起步阶段。不过随着更多的高水平赛事进入中国,中国公路摩托车赛的水平应该还有提升的空间。” (完) |