昨天，2005亚太汽车拉力锦标赛中国站比赛暨2005中国汽车拉力锦标赛韶关站比赛落下帷幕。
上海大众333车队在最后一天的比赛中出现了一些小状况，已经稳获1.6L组全国冠军的王睿因为赛车变速箱出现问题退出了比赛，而韩寒也因为翻车不得不中途退出。但是上海333新秀车队的两名小将汤树彦和张邱鹏都以不错的成绩完成了比赛。
韩寒的车损坏比较严重，最后被拖车拖回了维修区，他的运气实在不好，连续两天都没能完成全部比赛。而王睿昨天是在本次韶关站上第一次中途退出比赛，但是由于在本站比赛之前，大众333车队就已经因为巨大的积分优势获得了车队年度总冠军，所以昨天王睿以及韩寒的意外并没有给车队造成太大的影响。“比赛本身对我来说不存在任何压力。”王睿赛后说，“我只是想尽量发挥自己的实力，但是不太走运，变速箱出了问题。”
虽然两名优秀车手没能完成最后一天的比赛，但大众333车队还是有足够理由对今年全年比赛满意的。车队经理朱玮表示：“这已经是我们连续第五年获得全国冠军，这是车队全体工作人员集体努力的结果，但是大家也能看到，目前国内拉力赛各车队的竞争程度已经越来越激烈，我们想保持自己领先的优势就需要付出更多，不过我们车队每一个人都有信心在将来做得更出色。”
昨天下午，中国汽联主席石天曙也特意来到了上海大众333车队的维修区向他们表示了热烈祝贺。对于大众333车队的表现，石天曙给予了充分的肯定，“这些年以来，大众333车队一直是国内最优秀的拉力车队，他们取得了骄人的成绩。除了车队全体工作人员的努力，上海大众以及那些赞助商也起到了至关重要的作用。”
而对于今后中国汽车拉力赛的前景，石天曙也持乐观态度，“我们现在正在努力，争取在2007年能承办世界汽车拉力锦标赛（WRC）的一站比赛。当然我们还需要在很多方面有更多的改进，比如赛道长度以及相关的软件设施。中国汽车拉力赛正在受到越来越多的关注，所以我们对于今后的发展还是很有信心的。”
作者：本报记者 朱沁沁
