本报截稿消息
经过与国际汽联等多方面的商讨，2006年F1中国站的时间由原定的10月8日“黄金周”后的第一个工作日调整到了10月1日“黄金周”的第一个休息日。虽然国庆的日子还不是最理想的时间，但是还是比黄金周后的第一个工作日要强很多。
在2005年上海站刚刚落下帷幕不久，国际汽联就公布了2006年的F1赛程，上海被定在10月6－8日进行，是倒数第二站，收官站则定在巴西10月19－22日。赛程一公布，上赛场就马上与国际汽联取得联系，希望能考虑调换上海站的时间，希望上海站还是放在最后一站。原因是根据多年来举办赛事的经验，把比赛放在黄金周期间很影响观众的人数，因为很多人会选择这个时候出去旅行。尤其是正式比赛定在10月8日，正是黄金周后的第一个工作日，大部分人都要上班，更没有时间看比赛了。
今天记者从上赛场获悉，上海站的举办时间和日本站调换了一下，也就是说上海站的比赛时间变成9月29日－10月1日。本来，上赛场方面一直积极努力，希望上海站还是收官站(10月19－22日)，把巴西站时间改在9月29日－10月1日，而日本站放在10月7－9日。但是天不随人愿，2006年9月28日是巴西全国大选的日子，对于这样的南美国家，一般在大选过后不敢保证一定不出现动荡的政治问题，国际汽联出于安全的考虑，不同意巴西站在大选过后的第二天举行。无奈之下，只能与日本站调换时间，虽然不是最理想的时间，但是总算说的过去。毕竟，按照惯例，黄金周之前的2天很多公司都提前放假了，不是太影响观众看比赛。
