雷诺设计师揽下F1年度最佳称号 | |||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2005年11月15日01:02 东方早报 | |||||||||
早报讯 英国《速度科技》杂志(RaceTech)举办,多位F1资深科技人士参与评选的“2005年F1年度空气动力设计师”得主于日前揭晓,今年雷诺双总冠R25赛车设计者蒂诺·托索获此殊荣。
这是托索为雷诺设计的第一辆赛车,他设计的全新72度窄夹角V10引擎在动力输出方面较去年显著进步,这让阿隆索不仅在今年起跑时占尽便宜,还证明该厂引擎出力可以和过去以“大马力”著称的引擎供应商平起平坐。 蒂诺在颁奖仪式上谦虚地认为是和“最优秀工程师一起工作的结果”,但谁都不能否认在今年比赛中段,在迈凯轮快速缩小与雷诺的积分差距之时,他及时设计了“双翼式”前翼片(endplate),成功解决了R25车身前半部下降力不足的问题。 就在雷诺设计师获奖的同一日,2006赛季最后一支参赛车队名称在FIA(国际汽联)最后申请时间(12月15日)之前确定,今年6月收购索伯车队的宝马公司决定保留“索伯”名称,车队正式命名为“宝马索伯F1车队”。F1今年的荣耀已然过去,明年1月,两家车队都将开始全新的V8引擎赛车测试。谁能在这几个月设计出一辆适合新规则的完美赛车,2006年的F1就是属于他们的。 作者:文 张喆 |