双尾翼！只为超车而生

　　本次会议前，国际汽车联合会最新公布了一项最激进的Ｆ1赛车双后翼概念改革方案——ＣＤＧＷｉｎｇ（ＣｅｎｔｅｒｌｉｎｅＤｏｗｎｗａｓｈＧｅｎｅｒａｔｉｎｇＷｉｎｇ），中文名称暂译为“中线下潜气流发生尾翼”。这种外形奇特的新型尾翼可以帮助比赛中后面的赛车更容易去靠近前面赛车并实施超越。目前这项提议还有待车队方面的同意，如果今年年底有8支车队同意此项改革，那么Ｆ1将在2007年启动这项计划。

　　Ｆ1官方网站的民意调查显示：车迷对Ｆ1比赛最迫切的要求是增加超车场面。而设计ＣＤＧ尾翼的目的就是为了使Ｆ1赛车更容易超车。

　　目前Ｆ1赛车之所以难以超车，就是因为如今Ｆ1赛车所需要的绝大部分下压力都来自于车身的空气动力套件利用气流产生的向下空气压力。而当一部赛车紧随前面赛车时，经前车干扰后的气流就很难使后面赛车将其转换为空气下压力。ＣＤＧ尾翼便是针对以上问题而设计的。本报综合