创宽松环境让百姓分享喜悦 2009大冬会成为百姓节日

　　让2009年大冬会成为百姓节日

　　记者采访十运会自然想起我省正在筹办的2009年大冬会。一个是国内最高水平的赛事，一个是仅次于冬奥会的世界性赛会，两者虽然不能相提并论，却有相互借鉴的必要。十运会是一次成功的赛事，那么2009年大冬会应该向十运会学习什么呢？为此记者采访了省体育局局长赵英刚。让百姓得到实惠让百姓满意

　　赵英刚说，十运会定位在“体育的盛会，人民的节日”主题口号上，这种提法既吻合奥林匹克精神，又符合构建和谐社会的主张，很有新意。

　　记者感言：“体育的盛会，人民的节日”这一主题口号，是首次在全运会上提出的，为今后的全运会做出新定位，将产生巨大影响。

　　让百姓看到比赛让百姓乐在其中

　　赵英刚说，十运会的主题口号是“体育的盛会、人民的节日”，要实现这一个目标，就是要让更多的群众能够看到高水平的赛事，乐在其中。江苏省通过申办的形式，确定了13个省辖市、9个县级市、4所高校承担十运会的单项办赛任务；还通过“政府＋市场”的力量，新建和维修体育场馆132个，使全省体育设施水平上了一个台阶。十运会在“人民的节日”理念的引领下，实行“县市联动、多点开花”，让更多的人分享到快乐，也让体育真正走进老百姓的生活。

　　这一点值得2009年大冬会认真学习。此次大冬会在哈尔滨和亚布力两个地方举行，还可以考虑把一个或几个冰上项目放在与哈尔滨相邻的城市进行，这要在条件成熟并得到国际大体联的批准才能运作。不管如何，我们是要积极努力的。

　　记者感言：筹办赛事首先想到的是百姓能否乐在其中，这很让人感动。这与以往的为比赛而比赛的狭义想法，有了跨越式的提高，令人为之击节。

　　创造宽松环境让百姓分享喜悦

　　赵英刚说，大型活动期间城市交通如何管理？十运会的做法是，交通疏导方案重在一个“便”字，既便于大会人员通行，也要便于市民出行，两者都要兼顾。尽一切可能缩小控制路面的范围，让路于民。另外，即便是控制路段，也以分秒精确计算，任务结束立即恢复常态。同时，十运会期间领导干部公务活动尽量采用集体乘车的办法，减少了“公车争道”问题。这种做法给我的印象很深刻。

　　2009年大冬会期间，外宾会更多一些，“封路”次数可能会多一些，会使交通管理压力更大些。我看十运会做法值得2009年大冬会借鉴。

　　记者感言：如果单从管理成本上说，封路、禁行是最省事的做法，但这只照顾到一头，惹来的却是老百姓的抱怨。十运会在交通疏导上，在保证大赛正常进行的前提下，采用以人为本的管理方式，让市民在宽松的环境中分享体育盛会带来的喜悦，方法的确不错。

　　后记：十运会有许多做法值得2009年大冬会借鉴，其中想百姓之所想，急百姓之所急的理念，还是最值得借鉴的。(本报南京24日电)(黑龙江日报)

　　作者：梁学增