本报讯(记者黄永顺)已提前锁定年度车手冠军的西班牙车手阿隆索，昨天在连续发生意外事故的F1中国大奖赛中一路领先，夺得他今年的第七个分站赛冠军，从而使雷诺车队力压迈凯轮车队，一举成为年度车队和车手双冠王。共有13万观众昨天到场观战，F1中国大奖赛三天累计观众达27万人次。
雷诺车手在昨天比赛发车排位上占据优势，阿隆索和意大利队友费斯切拉分居第一、
二位，他们的战术十分明显，让第二位的费斯切拉紧紧挡住两位迈凯轮车手，以力保阿隆索在前面“一骑绝尘”。
莱库宁虽然奋力追赶，并以4秒之差获得亚军，但无济于事，雷诺车队在今年19站比赛全部结束后，以191分首次问鼎车队冠军，迈凯轮车队以182分获得亚军。
这对于2001年获得车队冠名权的雷诺来说是一个非常了不起的成就，他们只用4年时间便打造出一支双冠王车队。
昨天的比赛可谓事故频频，不仅蒙托亚比赛中途遭窨井盖暗算，断送了迈凯轮车队的冠军梦想，7届世界冠军舒马赫也两度遭遇事故，并成为最先退出比赛的车手。
随着中国大奖赛的结束，V10引擎也退出了F1舞台，明年取而代之的是V8引擎，同时乔丹、索伯、米纳尔迪3支车队也完成了告别赛，明年他们将改换门庭，以3支新车队的面貌出现在F1赛场。
