晨报记者陆维皓
在排位赛结束的那刻，记者在第一时间冲到了围场区内雷诺和迈凯轮的大本营。那里的对比就像赤道与两极———一个狂欢似火，一个寂静如冰。雷诺每个人都带着笑，即使面对记者最挑衅的问题也不生气；而迈凯轮大多数高层和两名车手都在赛后迅速消失，只留下一句话：“我们要开会。”
雷诺：不仅明天，明年都有信心
看到对手雷克南排位赛的成绩只能排到第三位，雷诺车队的维修间沸腾起来。技术人员见人就是一个熊抱，仿佛已经赢得了比赛。阿隆索被记者追得“逃”回了维修间，许多雷诺工作人员都看着这一幕呵呵直乐。新闻官布拉德利先生也掩饰不住脸上的笑意：“是啊是啊，真的很棒，看来我的‘特殊引擎’还是有点作用。”赛后要召开车队碰头会，得到允许的记者在会议开始前进去感受了一把气氛：趁着老板布里亚托雷没来，许多工作人员都在嘻嘻哈哈交头接耳；布里亚托雷到来后，立刻冲到会议室对面的工作人员休息室，对着那里用意大利民歌的腔调喊了一声：“开会了。”
会后车队的引擎总工程师切弗莱尔又笑嘻嘻地跑到围场区上晃荡。使用“一站引擎”初战告捷，他的声调中也难掩得意。“是的，我们现在很乐观。排位赛的成绩说明，我们赛车的整个配置非常有效。”记者乘机把一个尖刻的问题抛了过去：“今年规定一套引擎要用两站，你们却弄了一套‘一站引擎’。这是不是个预谋已久的‘擦边球’？”切弗莱尔依旧笑嘻嘻：“我们没有预谋已久啊，这是个信心问题。恰巧我们研发了些新的引擎部件，它们能让速度更快，可用它们跑两站我们还没信心。不过跑一站还是有把握的，所以就有了这个。”“就是说，你现在对明天的比赛很有信心喽？”“不仅仅是明天，我现在对明年也很有信心。”
迈凯轮：怎么找都没有人
往常围场区内随处皆是的橙色（迈凯轮工作服的颜色），在昨天排位赛后似乎突然蒸发了，迈凯轮的维修区里人迹寥寥。一名同行对记者说：“比完后，雷克南从门口一闪就不见了。”一名技术员靠在一堆轮胎上郁闷地吃着雪糕。记者问他雷克南的赛车是否有什么问题，他没好气地回答道：“没问题，只是他犯了一个小错误。你看着吧，明天我们会赢回来的。”
在维修间对面的休息室里，只有中国车手程丛夫和几个餐厅工作人员。记者表示，想找车队总工程师采访，需要找到新闻官柯艾伦女士。工作人员进去问了问，随后礼貌地出来说：“所有人都在开会，你过两小时再来看看好吗？”
两小时过后，迈凯轮这边仍旧只有一片寂寥，没有人知道工程师们去了哪里。新闻部的钟溪梦过来对记者说：“今天或许不会再有什么采访时间了，你明早再来吧。”他的脸色很难看。我问他：“你好吗？”他扁扁嘴：“有点忙。”然后匆匆而去。在新闻中心，车队的媒介主管之一沃尔夫冈看到记者，勉强挤出一丝笑意：“我的心情没有受到影响。”引擎的事情是不是让迈凯轮被动了？“不，不，引擎没问题。今天，雷克南的一个轮胎加热没有做好。明天一切都会好的，都会好的。”
