南京晨报:中国赛车并未成熟 | |||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2005年10月16日08:51 南京报业网-南京晨报 | |||||||||
13日的F1峰会上,郁知非在众多老记和赞助商老板的面前说了一句真心话:“没有中国车手或者车队的参加,F1在中国的前景难以预料!”实事求是地讲,郁知非的话说得恰是时机。在一个汽车工业并不是十分发达的国度,举办F1赛事的确是一场赌博。 尽管中国的汽车市场越来越火爆,但是一个不可否认的事实是,我们中国的国产品牌还不具备与其他老牌汽车商竞争的实力。“日本在高度发展以后有了F1车队,我期待中国
此外,中国车迷的消费能力也是制约F1在中国发展的一个重要因素。看着上赛场外的车队纪念品专卖店里的商标,几乎每个中国人都会发出这样的疑问:“他们凭什么卖这么贵?”一件T恤动辄五百六百,一顶帽子也要三百多,更别说什么车模或者有车手品牌的纪念品了。“F1除了比赛就是生意!”这是每一个靠F1吃饭的人共同的观点,作为一项烧钱最厉害的运动,除了赞助商和赛事分红外,如何把车迷口袋里的钱“骗”过来是他们重要的财政来源。中国车迷的消费能力显然还达不到F1车队的胃口,如果这样的情况近期得不到改变,F1在中国的确会迎来一场危机。 与西欧国家深厚的赛车文化相比,中国车迷在这一点上显然还有很大的差距。赛车运动在欧美已经有半个多世纪的历史,而中国人常规性收看F1赛事也只不过是近十年的事情,赛车文化的积累也许是中国车迷最需要做的事情。现在的中国车迷,花大价钱看F1也许只是为了赶时髦或者看热闹。实际上在其他国家进行的F1比赛,当地人民会把赛事当作一个节日,他们会拖家带口去赛场,很多人根本不会进场看比赛,他们为的只是一种参与的快乐。 毫无疑问,F1的登陆掀起了中国的赛车热潮,但是当我们对赛车已经不再陌生时,如何让这项运动在我们的土地上发展将会成为未来5年甚至10年一个相当具有挑战性的议题。上赛场所面临的二年级综合征并不可怕,可怕的是我们找不到解决的办法!(晨报上海15日电) 作者:盛文虎 (来源:南京晨报) |