日本站排位赛 车手总冠军倒数第二

　　驾车穿越瀑布？那感受一定不同凡响！昨天中午，F1车手在铃鹿赛道的排位赛中就体会了这彻骨的刺激。在渐强的雨势中，最后三位出场的阿隆索、莱库宁和蒙托亚受害最深，阿隆索和莱库宁跑出的成绩分列倒数第二和倒数第一，蒙托亚则干脆没有成绩！

　　一场劈头盖脸的大雨，将车队总冠军的形势淋得更扑朔迷离……

　　对于中国车迷而言，此刻最大的心愿当然就是：最后冠军的决出将是在中国上海。

　　本版撰稿记者 张楠

　　雷诺指望费斯切拉

　　阿隆索是雷诺无可辩驳的领袖，但是他在日本站却要沦为配角！日本站能否成为澳大利亚站的翻版？在本赛季揭幕战中，费斯切拉就夺得了冠军；阿隆索在日本站排位赛中排名第16位，费斯切拉却排名第三，为车队总冠军抢分的任务就要落在费斯切拉的身上！

　　雷诺车队技术总监西蒙斯表示：“费斯切拉在糟糕的条件下跑得很出色，他会在正赛中有出色表现。我们的两部赛车都比迈克拉伦跑得好，两支车队都会为获得积分而努力。”

　　阿隆索也不会一身轻松，他的任务是挡住身后的迈克拉伦敌手，“在如此湿滑的条件下，我无法取得好成绩，我不会在正赛中过分勉强自己。两部迈克拉伦都在我们身后起跑，这对我们获得车队总冠军很有帮助，我将尽最大努力获得积分。”

　　银箭在水雾中迷失

　　莱库宁在所有完成排位赛的车手中排名倒数第一，更换引擎将使他退后10位发车，只好从最后一位起跑；蒙托亚没能完成排位赛，直接把

　　面对日本站可能颗粒无收的前景，迈克拉伦车队经理丹尼斯说：“这次排位赛是场灾难，但是我们争夺车队总冠军的目标没有变。”

　　雨战让“冰人”莱库宁感到绝望：“车队遭受了这样的打击，这简直是个耻辱！正赛时会有怎么样的天气谁也不知道，或许我们会遇到转机。我们要看到积极的一面，我退后的名次并没有达到处罚要求的10位，我会尽全力去比赛。”

　　拉尔夫：在日本车迷面前取得杆位有特殊意义

　　在日本站排位赛中乱中取胜的，是丰田车队的拉尔夫·舒马赫。在大雨来袭的铃鹿赛道，驾驶F1赛车的感觉就像在跑拉力赛，在极端的惊险中，小舒马赫破茧而出。

　　小舒马赫希望能够为丰田车队夺得本赛季首个分站赛冠军：“明天我们肯定有机会获胜，我们在本站推出了TF105B赛车，这部

　　感谢新车，更要感谢大雨！如果没有这场雨，拉尔夫很难在雷诺和迈克拉伦的夹缝中脱颖而出。小舒马赫说：“这场雨在我们的预料之中，结果太完美了。”丰田车队技术总监加斯科因也说：“我们要感谢今天的天气，能够在日本车迷面前取得杆位具有特殊的意义。”