车迷说F1新王毫无性格 车手称其夺冠只靠赛车

　　划过英特拉格斯赛道那起伏的赛道，一道蓝色的影子就这样在那面屹立五年的红旗上撕裂出一道口子。F1新王朝已然建立，没人知道未来是否会如流星一般短暂，但现在人们只在呼喊一个名字———费尔南多·阿隆索。

　　这个24岁的西班牙人成为最年轻的皇冠加冕者，然而取代了车王的他，可以成为王者却无法成为F1世界的偶像，或许这就是属于这个F1新时代的特质。

　　登基，他是最年轻的王者

　　西班牙时间上周日下午5点，在阿隆索家乡奥维耶多一所大礼堂前，人们聚集在一起收看着F1巴西站直播，巨大的横幅悬挂在礼堂上空，上面写着：“费尔南多，感谢你使我们美梦成真。”

　　大西洋另一岸，那个让整个西班牙疯狂的男孩正坐在那辆蓝色的雷诺R25里，他是杆位。

　　圣保罗在前夜下了阵雨，英特拉格斯赛道有些湿滑，求稳的阿隆索放过了蒙托亚，也放过了在今年跟他在积分榜上缠斗了大半个赛程的雷克南，因为巴西站第三名就足以锁定本赛季的世界冠军。刚刚进入F1三个赛季，在雷诺车队众星拱月的支持下，阿隆索终于在巴西圣保罗成为F1历史上最年轻的车手总冠军CFP图

　　71圈就这样在毫无悬念间过去，尽管迈凯伦两车手比阿隆索快了20秒冲过终点线，但当阿隆索不慌不忙地驶过最后的直道，全世界都沸腾了。赛道上，10万车迷举起阿隆索家乡的阿斯图里亚斯黄十字旗，全场翻滚在蓝黄的海洋里。而这时的奥维耶多，开心的人群振臂高呼、庆贺胜利，畅饮象征美好祝福的阿斯图里亚斯

　　西班牙国王胡安·卡洛斯第一时间给阿隆索打电话表示祝贺，他在电话中称今天是“西班牙人的伟大日子”。输掉了车手总冠军，雷克南也向阿隆索投去祝福，“他获得总冠军是当之无愧的，但我要在今年的车队总冠军上干掉他。”不过并非所有车手都像雷克南那样祝福，失去了“八冠王”荣誉的舒马赫发出了挑战：“明年，我会击败这个狂妄的小子。”平凡，他与偶像格格不入

　　车迷说

　　这个冠军毫无性格

　　阿隆索在巴西站前这样描述着自己即将到来的总冠军，“舒马赫有点像阿姆斯特朗，他永远都是冠军，所以我就要在舒马赫还没退役的时候，在他面前拿下年度总冠军。”

　　然而，他这样的豪言却并没有博得车迷的喜爱，浏览国内外的F1论坛，除了西班牙和一小部分迷恋雷诺的车迷，大部分车手却并没给这个

　　阿隆索就是这么一个木纳、内向的西班牙男孩，除了对F1发表一些议论，缺乏风趣的语言。而当一个德国女歌手在今年匈牙利站拼命向他展露风姿的时候，这个24岁男孩只会不解风情地说：“我又不帅。”

　　F1需要一个新鲜的偶像，去充填舒马赫日益沧桑的脸庞，然而这个脸大如盘的西班牙人却怎么也符合不了大众的审美口味。

　　车手说

　　只靠战车，远非技术流

　　一胎用一站、一套引擎用两站、车型增加风阻设计，本赛季这些新规则令F1众车队吃尽苦头，除了雷诺。雷诺主管布利亚托雷也坦陈：“R25是我从事F1二十多年来最完美的一辆

　　“今年我其实有机会夺得胜利，只是因为赛车在每个环节都发生了令我意想不到的事故。”雷克南显然最不服气。

　　明年赛车将使用V8引擎取代现在的V10引擎，而雷诺从多年的引擎制造经验来看，在V8引擎上并不占有多大优势，阿隆索是否能在明年依然凭着良好性能的赛车四平八稳地卫冕总冠军，除了西班牙人，似乎谁都没有什么信心。

　　其实阿隆索能否不断重复胜利，连FIA主席莫斯利都不敢保证：“未来或许属于阿隆索，但雷克南也有希望，当然没开到好车的车手也不是没有希望。”

　　[F1收官倒计时]

　　冠军进站，精彩不减速看点1：年度车队总冠军

　　车手总冠军已落入雷诺囊中，但迈凯伦却没有放弃对车队冠军的渴望。凭借巴西站包揽前两名斩获18分的成绩，迈凯伦在车队排行榜上反超雷诺2分。在只剩日本、中国两站的情势下，车队总冠军依然悬念重重。迈凯伦老板丹尼斯豪言万丈：“我们要包揽剩下的所有冠亚军。”而刚“称帝”的阿隆索也放出豪言：“我要在上海站成为双料冠军。”

　　看点2：舒马赫与蒙托亚季军之争

　　阿隆索黄袍加身，雷克南也将亚军的头衔揽在名下，如今F1个人榜只剩季军的头衔扑朔迷离。

　　巴西站，迈凯伦在雷克南排位赛失误之后，就制定了确保蒙托亚夺冠的策略，如今原本落后大舒马赫5分的蒙托亚已和车王平起平坐同积60分。在还剩20个积分的情况下，舒马赫说要在今年再站上一次领奖台，而蒙托亚也希望通过打败车王证明自己的实力。

　　阿隆索的冠军路：

　　2001年—初次登场F1，虽然成为雷诺贝纳通车队的车手，却代表米纳尔迪车队参加比赛。

　　2002年—成为雷诺F1车队的试车手。

　　2003年—代表雷诺车队参加F1比赛，并取得匈牙利分站冠军。

　　2004年—代表雷诺车队参加F1比赛，取得了第四名。

　　2005年—代表雷诺车队参加F1比赛，夺下年度总冠军。

　　F1最年轻年度车手总冠军排行榜

　　费尔南多·阿隆索，2005年，24岁1个月27天代表雷诺车队

　　埃默森·菲迪帕尔蒂，1972年，25岁1个月17天代表莲花车队

　　迈克尔·舒马赫，1994年，25岁10个月10天代表贝纳通车队

　　作者：文 张喆