都市酷族不爱汽车爱骑车

　　江湖故事·城市自行车

　　自行车，一个在旧时被称为“洋马儿”的舶来品。经过100来年的发展，一不留神，中国成为了世界上自行车第一王国，骑自行车的人最多，自行车的数量最多。在中国，骑自行车的人群中99%是把它作为交通工具。不过到了21世纪的今天，在大都市里，有那么一群人把自行车当成玩物。自行车在他们眼里要么是寻求刺激的工具，要么是征服自然的工具……

　　刘凯：用买汽车的钱玩自行车

　　刘凯，25岁，四川电视台摄影记者，从小就喜欢骑车，已经有20年的爱车史。赛车占领了刘凯的小家，客厅里放着赛车，卧室窗户和客厅的窗户外也各放着一辆赛车，书架上也摆满了各种车模和赛车杂志。“我爸爸是汽车兵，三岁时就坐在他腿上扳方向盘，从那时起凡是带轮子的东西我都喜欢。”受父亲的影响，刘凯从小就喜欢上了赛车。

　　1994年刘凯考上重点高中，父母奖励了一辆赛车，这是刘凯的第一辆赛车。虽然家离学校不到500米远，但爱车的刘凯常常一个人骑着

　　到2003年，工作了三年的刘凯已经不满足1500元的赛车，他又自己组装了一辆新的，总共花了10000元。有些零件成都买不到，刘凯就托朋友从广州或者北京寄过来，当零件到手时，常常兴奋得不能入睡，干脆就抱着新零件睡上一觉。只要有空，刘凯就会一个人乘车到龙泉或者黄龙溪。刘凯喜欢在山地里一个人享受飞车的快感，他不断地把赛车骑上山或者扛上山，然后来个高速俯冲，这样往复多次，往往一呆就是一天。不过久走夜路必闯鬼，2003年国庆前夕的一次高山速降，刘凯差点摔下山沟，幸好有灌木和草丛拦住才没有摔下去，不过头盔经过冲撞已经出现了多处裂痕。在此之后刘凯跟没事一样，“没办法，我就喜欢那种失重的刺激感觉。”

　　在刘凯的带领下，同事中也有好几个成为赛车的爱好者。刘凯也把家里人拉着一起疯狂，为夫人买了辆近1万元的山地车，去年他又为老丈人买了辆赛车，鼓励老丈人参加了老年骑游队。算起来，刘凯在5年时间里在买赛车上的投资绝对可以买辆新的奥拓车。

　　罗雁：10元钱单骑闯绵阳

　　罗雁，23岁，青年旅舍平面设计师，一个绝对清秀的川妹子。罗雁爱上赛车的时间不长，只有1年多的时间，但现在罗雁已经成为赛车族里的巾帼超级玩家。今年5月，罗雁在一个车迷邀请赛中一举夺得山地组女子第一名、公路组女子第一名，并获得400元的奖金。奖金虽然微薄，但罗雁还是高兴了好几天。

　　在一年多的骑车经历中，最让罗雁难忘的不是在比赛中拿第一，也不是长达9天的塔公和丹巴之行，而是今年4月身揣10多元钱一个人独闯绵阳。罗雁说，当天中午才发现身上只有10元钱，硬着头皮到了绵阳，只有到朋友家借宿。腼腆的罗雁没有告诉朋友自己忘记带钱，第二天清晨又一个人踏上了归途。罗雁说第二天的160公里路程简直是场噩梦，她曾经想过放弃，想过搭公共汽车回成都，但身上没钱。下午3时过，罗雁坚持骑到了广汉，在这里她遇见了9527（“就我爱骑”的谐音）车队的彭勇，在彭勇的帮助下，体力透支、极度饥饿的罗雁终于回到了成都。“我做到了！”在成都饱餐一顿后，罗雁又恢复了活力，“当初想以后再也不骑车了，但吃完晚饭，我就改变了想法，我还要骑。”

　　有过这次经历，罗雁在今年7月和朋友一起花了9天时间，完成了汽车

　　乔丹：曾为这个“自行车都”伤心

　　在蓉城的街头时常会出现背着硕大的行囊，骑着一辆变速车穿街走巷的外国人。眼看着这些外籍人士在城市间如鱼得水、潇洒自在的模样，人们总会投上羡慕的神情。但其实，这些老外远没有人们想象中那么惬意，有的人甚至为在成都如何才能“有车骑”而郁闷过好几次呢。从加拿大来四川读书的帅小伙乔丹，就是其中一位曾经被成都自行车伤过心的人。

　　两年前，19岁的乔丹踏上了成都的土地，他要到

　　的不同。讲起自己当时的心态，操着一口标准普通话的乔丹竟用了“逃兵”两个字，“在加拿大我有很多喜欢骑车的朋友，他们当初曾劝过我不要来中国、不要来成都，但我最终固执地离开了他们。但到成都后我万万没有想到的是，在全世界骑自行车人口最多的地方，居然会找不到赛车组织、找不到喜欢骑赛车的朋友。当时的我有一种离开骑赛车生活后的迷失，我觉得对于加拿大的朋友们和我热爱的自行车而言，我是个逃兵。”

　　由于对自行车割舍不下的感情，乔丹选择孤独地骑车在这个自行车王国游走。为了吃到龙泉新鲜的枇杷，乔丹一人骑着赛车独行；为了黄龙古镇的古香古色，乔丹一个人悄悄出发。大约是半年后，乔丹在骑车的途中无意见到了一队身着赛车服急驰的人。这个发现让乔丹顿时热血沸腾，没多想就立刻跟着车队飞了出去。“就这样，我认识了他们，也找到了成都的自行车俱乐部。”结束了“逃兵”生活的乔丹是快乐的，每周只要俱乐部有活动他总是会一次不拉地报名参加。乔丹也经常在骑行中表演一些滑稽动作，在逗得同伴们哈哈大笑的时候，乔丹也感到非常满足，“我没有‘飞人’乔丹那么出名，不过当我骑上赛车的时候，我也是‘飞人’。”

　　在今年6月举行的一次公路自行车锦标赛上，乔丹特地把同在成都的老乡何健也动员来一起比赛。何健的夫人和两个儿子都来到现场为他们俩助威，结果何健获得了第一名，乔丹获得第五名。乔丹和何健把两个小男子汉举到肩上，两个只有两三岁的小男子汉也跟着爸爸和叔叔享受到赛车给他们带来的荣誉和掌声。

　　先锋体验

　　骑了几十年自行车还得当学徒

　　以前坐在长途汽车上或者自己开车出游时，总能透过汽车的玻璃窗户，看见一群群打扮很酷的骑车族被汽车抛得远远的。每当我所乘坐的汽车超越自行车，我都要向那些骑士们投去一丝钦佩———他们真了不起。9月4日，我也戴上头盔、骑上赛车跟着老车迷俱乐部的30多名车迷们做了次38公里的长途跋涉，从市中心到华阳再到龙泉的牛心山。

　　早晨8：30准时来到位于通锦桥附近的老车迷俱乐部集合，这时已经有不少爱好者提前到了。除了年轻人外，还有好几位50多岁的“高龄”人，他们都穿着一身漂亮的骑行服，加上骑行头盔，非常拉风。老车迷俱乐部为我这个“初学者”准备了一辆山地车。戴上骑行头盔，出发了！不知不觉，一看码表，妈呀，速度已经是30公里/小时了。

　　当我们骑出二环，上了天府大道，同行的杨艳丽在路边给我们扫盲，“我们要先学学骑车的道德和基本知识。首先，骑车一定要戴上头盔，这不是装酷，而是为你自己的安全加上保险。第二，和开车一样，骑车也要保持车距，初学者最好保持一个车身的距离，而且不要捏急刹车，不要蛇行，以防后面的车手的前轮碰到前面车手的后轮；这样后面的车手肯定飞出去了，这不只是一个人摔跟头，这就像多米诺骨牌一样，后面会倒一串。”

　　由于第一次骑赛车，经验不足，一开始上来，就猛骑，希望不输给那些十五六岁的小男生，但20公里下来，自认体力超群的我却落在了最后，连50-60岁的“太婆级”和“大爷级”的车迷们都纷纷超越我。看着我在上坡时的痛苦表情，好像世界末日就要到来，老当益壮的徐兆宁（已经有50多岁了）热心地开始给我打气，“第一次骑车能够像你这样的，已经很不错了。在上坡前就要提前减挡，而且最好始终保持频率一致，上坡时减挡，平路和下坡时可以加挡。不要急，只要保持一定频率慢慢骑，就不会太累。”

　　上坡辛苦，下坡也不轻松。当平整的柏油路走到尽头时，我们开始面对凹凸不平的山路，从坡上放下来，高频率、高振幅的震动，让我感觉从手臂一直麻到了肩膀。不过老车迷很快告诉我，“如果你的赛车有前减振，就不会感觉那么痛苦了。”两个小时下来，我们终于到了龙泉牛心山。

　　终于可以休息了，没有餐馆，大家就在路边的小店买了包方便面吃，骑了近40公里，这时一包方便面都是如此美味。

　　本版撰稿早报记者闻亚张志凌摄影华小峰（部分由当事人提供）