华航货机明日首飞大陆空域

　　一家公司一年省近千万美元

　　本报讯民航总局有关主管部门2日批准台湾4家航空公司飞越祖国大陆空域的申请，受到岛内民航业者的热烈欢迎。业者在接受大陆媒体采访时表示，对此感到“非常高兴”。这对岛内业者是“雪中送炭”，将使他们获益良多。

　　长荣航空公司驻大陆首席代表周宝裕说，在目前全球油价上涨的情况下，岛内民航业者在经营上面临着严峻挑战。在这个时间点上，大陆方面开放台湾民航班机飞越大陆空域，对岛内民航业者实在是“雪中送炭”，岛内民航业者将从中获得相当大的助益。

　　他说，台湾民航班机飞越大陆空域，将缩短航程时间，还可节约燃油，降低维修成本。这些都将帮助台湾航空业者纾困，提升竞争力。他粗略估计，长荣航空由此每年将节省燃油投入和维修成本1．5亿至2亿元新台币，这还不包括班机用节省下来的时间执飞短程可增加的收益。

　　华航公司驻大陆首席代表刘乃珩表示，得知这一消息“很高兴”，华航由此每年共将节省飞行时间1200多个小时，节约成本超过950万美元。

　　岛内民航业者希望以此为契机，进一步推动两岸民航交流，尽快实现两岸空中直航。刘乃珩表示，希望能进一步推动两岸客货运包机，且不局限于春节等节日和客运，实现常态化的客货运包机。周宝裕说，这一消息相信对进一步推动两岸直接“三通”将起到积极作用，两岸民航业界应为此共同努力。

　　台“陆委会”

　　表示欢迎

　　台“陆委会”发言人游盈隆2日下午表示，欢迎大陆批准台湾4家航空公司飞越大陆空域。

　　游盈隆同时表示，希望这种良性互动能继续延伸到双方客货运包机的协商。

　　四家航空公司每周104架次

　　大陆民航总局已经批准了台湾4家航空公司飞越大陆空域的申请，台湾民航机5日起可飞越大陆空域，华航、长荣、立荣和华信等四家航空公司2日已接获大陆核准定期航班飞越大陆空域通知。5日起台湾航班每周至少有104架次客、货班机将会飞越大陆空域，而第一班飞越大陆空域的将是华航ＣＩ二四五台北飞往阿布达比的货机。

　　据悉，长荣、华航、立荣、华信4家航空公司飞欧洲之直飞班机、印度新德里、越南河内、老挝永珍、缅甸仰光及中东地区之客货航班都将改走大陆空域，飞欧洲班机单程可节省1个小时，中东及印度航班最多可节省40分钟，河内线可省下15分钟。

　　华航指出，ＣＩ二四五台北经阿布达比到维也纳货运航班，预定5日凌晨零时由桃园机场起飞，将由香港飞航情报区进入大陆空域，成为第一架飞越大陆空域的货运航班；5日上午8时25分飞航之台北河内ＣＩ六八三班机则是第一架飞越大陆空域的客机，华航未来每周将有52班客货机改道飞航大陆空域。

　　长荣航空表示，规划第一班飞越大陆空域客运航班为5日早上8时45分起飞之ＢＲ三八一台北永珍航班，第一班飞越大陆空域的货运航班则为5日早上6时50分由新德里起飞返回台北之ＢＲ六八六航班，长荣每周飞越大陆空域的班机预计有40架次。

　　立荣航空表示，大陆同意定期班机5日起飞越大陆空域，但立荣要到7日才会飞出第一班飞越大陆空域的客机，为上午10时50分自高雄飞往河内之Ｂ7七三一班机，每周飞航6个往返班次。华信航空也将在7日上午9时飞航第一班ＡＥ八三七台北仰光客运航班，每周6个往返。

　　两岸航空业者

　　合作里程酬宾

　　台湾华航宣布自本月开始，与大陆南方航空公司进行会员里程酬宾计划的合作，这是华航公司继去年与东方航空公司及今年5月与中国国际航空公司合作后，两岸航空业者再度就会员里程酬宾进行的合作。

　　根据双方签订的协议，华航公司的华夏会员持付费机票，搭乘南方航空的头等舱、商务舱与若干特定经济舱即可累积搭机里程于华夏会员账户内。同样的南方航空公司的旅客，在搭乘华航航班时，头等舱、商务舱与若干特定经济舱也可累积搭机里程于南航“明珠俱乐部”会员账户内。而且累积的里程数，可以用来兑换对方合作航线的免费机票。

　　据了解，华夏里程酬宾计划共有170余万会员，只要累积1.5万英里，即可换取国际区域航线的机位升等。“明珠俱乐部”是大陆最大的里程酬宾计划俱乐部。目前拥有280余万会员，只要累积5000公里，即可兑换南方航空大陆航线机位升等。