意大利蒙扎赛道可以说是法拉利车队的后花园，自2000年起，法拉利仅在这里丢掉过一次冠军。但这次，在蒙扎赛道叫得最凶的却不是法拉利车手，而是雷诺的阿隆索和迈凯伦的莱科宁。
蒙扎赛道始建于1922年，是F1历史最悠久的赛道，这条赛道以平坦、少弯、能发挥速度著称。
在本赛季之前的几年，动力强劲、性能稳定的法拉利赛车在蒙扎如鱼得水，再加上法拉利的总部与蒙扎毗邻，法拉利赛车可以获得比对手更多的时间在蒙扎试验，蒙扎名副其实地成为法拉利的福地。
但今年的情况却发生了巨变。目前，雷诺车手阿隆索已经向迈凯伦车手莱科宁下了战书。在上一站土耳其大奖赛上，迈凯伦拿下了1个冠军和1个季军，与车队年度总冠军最有力的竞争者雷诺的差距已缩小到9分。阿隆索在接受当地媒体的采访时表示：“今年留给迈凯伦的时间已经不多，迈凯伦如果不想在F1上海站比赛时看到雷诺捧起总冠军奖杯，他们就必须时刻抓紧。在蒙扎赛道，雷诺赛车的高速性能将更有优势。”雷诺二号车手菲斯切拉也表现得咄咄逼人，他向媒体表示，雷诺很可能将在蒙扎确立车手、车队双夺年度总冠军的绝对优势。
而此时的法拉利，车王舒马赫正受到转会传闻的困扰，法拉利所使用的普利斯通轮胎此时还在为轮胎的安全性能担忧。法拉利技术总监托德对当地媒体表示，法拉利今年只希望在意大利、比利时、巴西、日本和中国这最后几站比赛中不至于输得太难看，能够重温分站赛冠军的梦想是自己最大的愿望。
本报北京8月29日电
作者：本报记者 慈鑫
