人行道“实验”有人欢喜有人愁

http://sports.sina.com.cn 2005年08月27日15:41 石狮日报

　　本报讯近日，市区子芳路、香江路、南洋路的部分路段开始铺设人行道。与以往不同，此次人行道首次使用带铁链的“防护柱”，使人行道成“半封闭式”。工程虽然刚开始施工，但却深深触及到市区的一些“痛点”，并由此引起了人们的空前关注。

　　一种“实验”

　　据介绍，此次“市区人行道实验段”主要铺设于子芳路、香江路、南洋路，其中子芳路400米，即从荣誉酒店至长福环岛的两侧；香江路300米，从华侨医院路口至龟湖路口两侧；南洋路100米，庆莲桥至怡华路口两侧。这些人行道全部使用专用步行街广场砖，以及石板材。据市政管理处一工作人员介绍，整个工程预计要到下个月底才能完工。

　　采访中，记者注意到，与以往不同，这些人行道都将设置固定的防护栏，并加设铁链，如此一来，能从人行道出入口进入人行道的便只有行人、自行车以及两轮摩托车了，四轮汽车将被“阻”在外面。

　　对于此次人行道的铺设，市政有关人士有一个耐人寻味的称呼“市区人行道实验段”。对于“实验”二字，该工作人员并没有过多的解释，但表示：“如果效果不错的话，将进行推广。”

　　“痛点”毕露

　　令人意料不到的是，人行道开始铺设后，一些“阻力”随之而来，而这些“阻力”主要来自沿街的店主。因为人行道的铺设触及了他们的“痛点”。据了解，这主要表现在三个方面：一、这些人行道用地原本都在

城市规划中，但沿街有一些店面在建设中却擅自超越“红线”，导致人行道铺设起来有些地方宽，有些地方窄；二、沿街店面的建设中，店面地板高低不一，有的高，有的低，相邻的两个店面相差高达三、四十厘米；三、沿街许多店面以往“占道经营”惯了，突然店前的人行道被“半封闭”了，便“叫苦不迭”，特别是一些布行、洗车行。“我们平时车子都是开到店前来卸货的，现在被半封闭起来，车开不进来怎么办？”一家布行的老板说。

　　群众支持

　　采访中，市民们对于“半封闭式”人行道多数表示支持。子芳路一灯具店老板说，“作为人行道，本来就是给人行走的，而不是给车行走的。人行道是一个城市文明的窗口。”交警大队一负责人则表示：石狮的许多沿街店面多年都习惯于在店前门卸货，导致占道、拥堵现象严重。其原因一方面是有关部门及地产

开发商在规划建筑时没有考虑到“后门卸货”问题；另一方面，是店主的“占道恶习”使然。此次人行道的“实验”，无疑也会带来一种“车位意识”的更新。（记者林春凯）