斯巴鲁（SUBARU），一个汽车品牌的名字，在世界拉力锦标赛（WRC）赫赫有名，无数车迷为之痴狂。在中国，虽显得有些寂寂无名，但仍有不少车友对555港京拉力赛上称雄的明黄色车身记忆犹新。在民用市场上，斯巴鲁更因其水平对置发动机和全时四轮驱动系统闻名于世。
斯巴鲁的标志为天蓝的底色下闪烁的六颗星星。其实SUBARU的原意就是金牛星座中的
一个星团，在它的群星之中，有六颗星星是用肉眼可以看到的，但其他大约250个浅蓝色的星星只能用望远镜才能看得到。在西方，这个星团被称为Pleiades；在中国，它被称为昴星团（Mao）；在日本，它叫Subaru（“统治”或“荟萃”的意思），还有一个名字叫Mutsura-boshi（“六颗星星”的意思），在某些场合，这个名字出现的频率会更高，如在很久以前日本的一些公文中，比如Kojiki，Manyosyu以及诸如Makura-no-soshi的文学作品中。显而易见，这是日本人从远古时代就十分钟爱的星团之一。更有趣的是，富士重工有限公司是由六个公司合并而组建的。由此可见，Subaru是一个多么富有召唤力的名字。
这就是斯巴鲁，你可以不知道它，但是只要接触了、只要感受了，就欲罢不能。
自然界以对称性为最完美的平衡形式，斯巴鲁作为唯一能够制造飞机和航空器的汽车专家，同样选择了对称性，并通过水平对置发动机和左右对称全轮驱动传动装置达到了低重心和最佳重量分配，这就是斯巴鲁的核心技术：左右对称全轮驱动。斯巴鲁全轮驱动系统的主要特点是内部部件呈直线排列，几乎全部是左右对称，不仅在重量上保持平衡，而且其重心位于前后轮之间的理想状态。独一无二的水平对置发动机使左右对置的活塞呈对称运动，由此消除了对彼此的振动，而且气缸越多，发挥的作用越好。更重要的是，这种发动机较其他发动机更短更低且体积小、重量轻、刚性强，这就是发动机位于底盘下方垂直的原理，它使整车重心降低，这是其他发动机无法做到的。而斯巴鲁的全轮驱动传动装置既结合了前驱车的控制稳定性，又具备后驱车灵活的可操纵性，通过低重心的发动机和左右对称重量分配，将转弯时车身的晃动降到最低限度，实现了汽车应有的敏捷性，使操作更加容易，并从而减少了司机的疲劳感，尤其是长途旅行时。
由此，有了对称的全轮驱动系统，操作完全可以凭直觉感受，车就像自己身体扩展的一部分，这是斯巴鲁的最完美之处。
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