新华网布达佩斯7月28日电 今年的Ｆ1赛场应了中国的一句古话“江山代有才人出”。“车王”舒马赫的江山被年轻的阿隆索侵占，而迈凯轮车队的好手雷克南在几次中途退赛后也不得不为阿隆索让出冠军路。阿隆索的风驰电掣使舒马赫与雷克南的冠军梦只能待到明年。
28日，迈凯轮车手雷克南在匈牙利站接受采访时表示，他对今年的总冠军并不乐观。
他说：“我对年度总冠军并没有很大的信心。在积分榜上，我们越滑越远。虽然我们仍有一线希望，但是必须要现实一些。我和车队想要取得总冠军，在接下来的比赛中每个人必须不能出任何差错。”
今年的Ｆ1大奖赛上，运气似乎总和雷克南过不去。在圣马力诺大奖赛、欧洲大奖赛和德国大奖赛中，由于汽车故障，雷克南都是在遥遥领先的情况下退出比赛。在目前还剩下7站大奖赛的情况下，雷克南在车手积分榜上排名第二位，落后雷诺车手阿隆索36分，领先七次Ｆ1年度总冠军舒马赫4分。
上周末德国站的比赛，雷克南的赛车由于变速箱阀门过紧导致转力问题而退出比赛。对此，雷克南在霍根海姆并未回应记者的采访。但在匈牙利，这位迈凯轮车手微笑着表示自己的心情已恢复。
“不幸的是，这已不是第一次了。你必须习惯它。这些故障很令人沮丧。但是我们必须向前看。”
随着雷克南的四次退赛，阿隆索已笑傲群雄。在目前已进行的12站比赛中，除了加拿大站比赛中赛车撞上隔离墙，这位雷诺车手已在分站赛6次折桂，9次登上领奖台。
作为2003年的年度亚军，雷克南本可以完美地结束2005赛季。然而汽车的问题让他必须思考一下今年到底发生了什么。
本赛季，迈凯轮拥有最好的赛车，但是雷克南的赛车却缺少可靠性。如果不是这些故障，雷克南至少可以和23岁的对手阿隆索在积分榜上并驾齐驱。
因为德国站的退赛，雷克南不得不在29日的匈牙利站排位赛中被安排在慢车道。这对阿隆索来说，无疑是一个好消息。
雷克南表示：“我认为匈牙利的比赛会让我们离第一更远了。因为在这个赛道上，如果排位赛不能被安排到好的发车位，那就很难再超越别人。我们需要一个好的战术策略，让我们拭目以待。”（完）（来源：新华网）
