根据英国《星期日电讯报》(SundayTelegraph)7月24日报道，香港大亨李嘉诚麾下的和记黄埔（HutchisonWhampoa）准备出价10亿美元购买F1运动的商业运营权。
由香港和记控制的传媒公司Tom集团（TomGroup）已经和拥有SLEC（该公司为F1商业权的最终控制公司并且管理所有F1的商业运营事务）75%股份的银行集团（JP摩根银行、巴伐利亚银行和雷曼兄弟银行）就收购股权展开洽谈。
2002年，银行集团作为原SLEC经营者德国媒体巨头Kirch公司的优先债权人，在其破产后获得了SLEC公司75%的股份。但三年来，银行集团却并没有因为在SLEC占有多数股份而控制F1的商业运营和开发。
相反地，银行集团几年来陷入了和F1老大、手中握有剩余25%SLEC股权的FOM（F1管理公司）CEO伯尼无休止的股权官司里，尽管今年3月，双方庭外和解，伯尼承认了银行集团对于F1运动的名义控制权，但这三家银行却不时地向外界透露，他们“打算以一个合适的价格出售这些股份”。
与此同时，希望在传媒业拓展自己盈利能力的香港富豪李嘉诚，看准了不断在亚洲显示良好商业前景的F1运动。
凭着去年从创业板成功转入香港主板的Tom集团（2004年Tom集团利润同比增长65倍，从1300万港元增加到了8.6亿港元）的迅猛发展，李嘉诚依然在世界福布斯富豪榜的排名中以124亿美元的身价从前年的28位跃升至19位。
据一位和此笔交易密切接触的银行业人士表示：“和记的目标就是将F1运动融入自己的媒体帝国中。银行方面也对这笔交易相当感兴趣。”
不过，要想在F1进行一项交易，没有伯尼的首肯是绝对做不到的（当年伯尼和银行集团关于Kirch破产股权之争就可看作一例）。
作者：早报记者 张喆
