比利牛斯山赛段那可怕的爬坡赛段没能阻止住阿姆斯特朗前行的脚步，身着黄衫的他无愧于自己“六冠王”的称号。至今，本届环法赛程已结束三分之二，我们再来看看赛前阿姆斯特朗所提及的四大竞争对手：乌尔里希刚刚追至总成绩第4名，和阿姆斯特朗时间差距为4分34秒；他的队友哈萨克斯坦车手维诺库罗夫排名第九，成绩落后阿姆斯特朗7分09秒。而丹麦CSC车队的意大利车手巴索和阿姆斯特朗差距最为接近，只有2分46秒。
从7月16日乌尔里希和巴索在与阿姆斯特朗的对抗中也不难看出：27岁的意大利车手巴索实力超群，体力充沛，而乌尔里希则在冲刺阶段哑火，眼睁睁看着阿姆斯特朗渐行渐远。由此看来，巴索已具备了取代乌尔里希而成为阿姆斯特朗头号劲敌的实力。
应该说，今年美国探索频道车队的整体实力真有点不济，关键时刻阿姆斯特朗身边几乎找不到队友的身影，因此也会有意识的接受对手们的“配合”。在7月16日这个高难爬坡赛段的争夺中就能够很明显的看出，骑行在阿姆斯特朗周围的对手们，他们之间也在互相领骑，较量之中互相配合，共同追赶前面的队伍。
当行进至当日第5个爬坡赛段时，和阿姆斯特朗骑行在一起的，几乎都是各个队中的一号人物，其中也包括乌尔里希和巴索。在这个难度级别为HC的超难爬坡赛段，巴索一直在小集团前面领骑，体力超人。一直骑行到终点最后5公里后，阿姆斯特朗才开始发力冲出，此时的乌尔里希体力不支，先被甩到身后，而此前一直消耗体力领骑的巴索却还能跟得上阿姆斯特朗冲刺的步伐。虽然最终冲刺阶段没能超越阿姆斯特朗，但巴索在长时间领骑之后还能表现出这样的体能，实力不可小觑。
赛后，巴索对阿姆斯特朗的表现赞赏不已：“阿姆斯特朗的确是个非常伟大的选手，但我对自己的表现也还算满意，至少在山地赛段我可以和他并肩骑在一起。”
去年以21秒输给克罗登，收获环法赛第三名后，许多人批评巴索没有进取心，但由于年龄和体力上占有优势，巴索似乎并不需要着急，等到阿姆斯特朗退役后，环法的天下必将属于这位年轻而又有潜力的车手。
作者：王向娜
（来源：中国体育报）
