对于法国人来说，法国站是完美的———法国的车队、法国的轮胎成就了一场法国式的胜利。
从这场比赛来看，雷诺赛车的强大性能加上良好的发车位置使阿隆索轻而易举地得到法国大奖赛冠军，他在本场比赛的战术和驾驶也都无可挑剔。尤其是在发车之后的20圈里，阿隆索的蓝色雷诺赛车简直可以用“飞翔”来形容。
不过最让人赞叹的却是莱科宁。第13位出发的莱科宁依靠超强实力以及近乎完美的战术得到亚军，这是个非常了不起的成绩。
而在他身后获得第三名的舒马赫虽然也取得了不错的成绩，但是他和莱科宁相差了1分钟，而和阿隆索的距离已经到了快被套圈的地步。这对于车王来说是个无奈的结果。普利斯通轮胎与法拉利车队的磨合越来越好，尤其在天气凉爽的法国，这在排位赛中表现得尤为明显。但是他的法拉利赛车还是缺乏竞争力。德国《图片报》在赛前就不看好车王舒马赫的前途。排位赛结束后，《图片报》用《“喷气式飞机”舒米追赶“火箭”阿隆索》的文章标题，隐隐表达了对法拉利F2005速度的担忧。
事实证明德国媒体的眼光是独到的。在速度上，法拉利还有不小的距离，除了在比赛中先后遭遇到特鲁利和蒙托亚的缠斗外，从绝对速度上来看，F2005还有距离。
在法国，这次不再是红色的海洋，在主看台上，雷诺的蓝色稍稍压倒了法拉利的红色，一红一蓝两大阵营在明媚的阳光下闪烁着各自明艳的色彩。随着法拉利的逐渐复苏，蓝色和红色的争斗将成为本赛季接下来的主旋律。
（日京／编制）
