早报讯
昨日，马尼库尔赛道的天气依旧显得晦暗不明，不过雨却再没有落下来。这正如F1米其林阵营中的几家车队，虽然之前仍然叫嚣“不排除继续罢赛抗议FIA(国际汽联)判罚”，但当法国站排位赛的绿灯亮起，14辆“肇事”赛车还是鱼贯驶上了这条地面温度只有25度、雨后还略显湿滑的赛道。
因美国站一场闹剧，原本在本赛季一直担任“清道夫”工作的乔丹、米纳尔迪车手悠闲地坐在围场里，看着米其林阵营的大佬们一个个先出围场，用米其林的轮胎“清洁”马尼库尔赛道。
不过低温、肮脏、湿滑的赛道并没有阻碍那些“大牌车手”的正常发挥，第十个出场的阿隆索，一上场就把前九名车手的成绩远远抛在脑后。这也难怪，在这个素以众多慢速弯出名的法国大奖赛，唯有本土作战的雷诺车队被认为具备足够的在这条赛道的转向技术，当阿隆索全力“踩”过阿德莱德弯(Adelaide)的路肩后，全场都已经飘扬起雷诺的蓝旗，连雷诺车队主管布里亚托雷也忍不住猛拍双手，因为谁都知道，阿隆索已经牢牢锁定了杆位，虽然后面还有10辆赛车没出来比过。
果然，1分14秒412的成绩像一座无法跨越的高山一样挡在后来者面前，雷克南还是比阿隆索慢了0.147秒，更糟糕的是，芬兰人因为在周五第二场练习赛中赛车爆缸更换了引擎，导致最终第三的排名要被倒扣十位，今天他将在第十三的位置上出发。
红色的法拉利虽然没这么倒霉，但舒米和巴里切罗却在最后差不多同一个弯角出现同样的转向问题，拱手把胜利的希望送给了主场作战的雷诺。
“这真是太棒了，回到了欧洲，大家重新开始比赛，我相信只要大家都有足够的耐心，我会在明天赢得胜利。”显然阿隆索还对两周前发生的事情心有余悸，不过布里亚托雷已经喊出话来，“雷诺将为法兰西送上一份珍贵的礼物(7月14日是法国国庆日)。”看来，今天的正赛米其林也不会再出来闹事，毕竟它是家法国公司。
作者：文 张喆
