尽管米其林公司已经对美国站的车迷进行了赔偿，并提供明年美国站赛事的免费门票，但FIA主席莫斯里对该公司仍是不依不饶。
尽管巴黎听证会上，国际汽车运动理事会只能对七支车队做出“有罪”的判定，对他们的轮胎供应商米其林公司却无法直接做出处罚。对此，莫斯里显得十分愤怒，他在听证会后的新闻发布会上表示：“这已经令事情往好的方向前进了一大步。要知道，我们是在事发
后第三天就提出，希望他们能对美国站车迷进行赔偿，以及提供明年的免费门票。他们的确向这方面努力了，但这原本应该是两天内就能解决的，而不是拖了整整十天。他们此前的行为和之后迟迟不采取补救行为，对这项运动已经造成了相当大的损害。事实足以证明，他们造成了极为惨重的后果，对此他们应该感到深深的羞愧。”
提起美国站正赛之前，米其林方面所提出的轮胎问题，以及希望赛道方面临时在第13弯处增加减速弯道否则就无法参赛的种种说法，莫斯里至今还是一肚子气。他说道：“如果我此前不公布FIA给艾德沃德·米其林先生的信以及他的回信，你们一定会以为我是在杜撰。你们也看到了，那是一封怎样特别的声明啊，他们居然不知道轮胎所承受的压力，而且也不敢保证是否能避免在那条赛道上爆胎。当他们说，他们根本不知道问题究竟出在什么地方时，却在要求得到特殊的待遇。我无法接受，也无法理解：如果他们根本不知道问题所在，怎么就知道那些建议就能确保安全了呢？这只能说明一点，他们在回避问题的本质：为什么他们找不到适合的轮胎？”
9月14日，车队将面临可能的处罚。但对于米其林来说，尽管这些处罚无法落到自己身上，FIA却极有可能通过对那些使用米其林轮胎车队施加压力的方法，从而来间接地对其进行惩罚。莫斯里明说了：“我想，现在比较困难的是，FIA和米其林之间没有任何的契约性关系，我们没有权力对其进行直接性的处罚。但是，就已经发生的一切，以及今天我们所听到的这些判决，米其林方面应该会发现，他们从此将处于一个十分困难的境地之中。”
此外，莫斯里还表示，在最后的处罚决定正式出台之前，车队和米其林方面必须清楚地表示出，他们为补偿F1车迷、为弥补F1因此而受损的声誉，究竟都做了哪些具体的事情。
