“一个偏袒或者草率的判断将伤害F1和所有卷入这次事故的人的利益，这样做将只是给予美国大奖赛起诉者简单的答复而已。”在英美、迈凯轮、雷诺、索伯、丰田和威廉姆斯六家车队的联合声明中，六家车队强烈要求新设立一个独立机构重新调查6月17日至19日在印地安纳波利斯赛道发生的一切。
与此同时，车队表示，他们不应当在这件事情中受到指责，因为所有的责任都是米其
林的。“没有车队命令米其林生产不适合赛道的轮胎，米其林两套轮胎都不适合印地安纳波利斯赛道。但这只是米其林独自犯下的错误。车队不可能预见发生这样一个错误。”而车手中也有19人声明支持车队上诉。
19名车手的声明
我们认为这一建议（关于在13号弯减速）和F1运动或其他任何赛车运动的核心精神完全抵触。
我们都看到了有6部赛车在全速通过第13弯道时并没有什么问题。
减速会导致赛车在每次通过第13弯道时都要经历一次很大的速度落差，这会给比赛带来很大危险。
美国站正赛日早上，我们被告知了这个消息，虽然我们都想参赛，但我们不应冒着很大危险上赛场。
车手：支持米其林兄弟
前天的听证会一结束，各大通讯社就惊爆了一个细节，竟然有19名F1车手发表联合声明，对于FIA指控米其林阵营所谓的“如果在13号弯减速就可以避免事故的发生”进行了声讨。法拉利和乔丹车队车手没有参与发表声明。
“在13号弯突然减速再加速，只会让局势变得更加混乱。”然而，令人关注的并非声明本身，居然有两名使用普利司通轮胎的车手也在联合声明里签上了大名。
阿尔伯斯和弗里萨切这两名米纳尔迪车手声援印证了听证会外和“米其林门”原本一点关系都没有的米纳尔迪老板斯图达特之所以会比“七君子”更起劲的原因。“F1正面临最混乱的局面，车队一定要主持正义。”
口水
FIA主席莫斯利：非常可惜，FIA不能直接对米其林公司进行处罚，但我迫使米其林公司重视起轮胎的质量问题。
米其林公司主席埃杜瓦德·米其林：米其林已经承担了所有自己应尽的责任，但依然面临痛苦的谴责。我希望莫斯利先生明白，忍耐是有限度的。
作者：文 张喆
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