欧洲媒体预测米其林听证会结果：最可能是罚款了事

　　本报讯　北京时间今天，国际赛车委员会将召开就F1美国大奖赛“轮胎门”事件的听证会。国际汽联和“米其林阵营”的7支车队将再次展开面对面的对峙。欧洲的一家著名F1媒体撰文分析了本次事件的真实原因，并预测了处理结果。以下就是该篇分析文章的摘选。

　　米其林轮胎在印第安纳波利斯(F1美国站赛道)赛了4年，为什么这次还会出问题？

　　有很多原因。不过车队和米其林公司确实太冒险了，他们带到美国的轮胎都是很有进攻性的。轮胎的失败不完全是米其林公司的错，而是车队和米其林公司共同的错误。因为米其林公司生产的轮胎是按车队的要求开发的，每站比赛选择什么轮胎很大程度上也是迫于车队的意见甚至压力。

　　美国站“闹剧”就是几大厂商和国际汽联、伯尼(F1“掌门人”)、法拉利之间斗争的结果吗？

　　肯定是！而且这次“战争”只是一个开始。自从今年2月，法拉利车队与国际汽联和伯尼签署了新的协议后，矛盾就出现了。

　　6车比赛的“闹剧”可以避免吗？

　　不会！车队、伯尼和国际汽联之间完全可以为了比赛甚至为了赞助商而使比赛顺利进行。但是，不管谁对谁错，要想真正避免“闹剧”的发生，只有国际汽联才做得到，但国际汽联当时的做法非常顽固。

　　当时距离解决问题有多接近？

　　根本就没有接近过！我们不说“米其林阵营”要在第13号弯增加减速弯的提议，单是国际汽联要求7支车队在第13号弯限制速度的办法，就是一个笑话。实际上，比赛开始前双方根本没有去共同解决问题，而是互相对峙。

　　乔丹车队和米纳尔迪车队扮演了什么角色？

　　其实他们才是解决问题的“钥匙”！因为如果他们要是真的坚持拥护“米其林阵营”的话，那么法拉利车队就不可能继续比赛了。但是遗憾的是乔丹车队和米纳尔迪车队没有坚持到最后。

　　谁该被指责？

　　首先应该被指责的当然是米其林公司。毕竟不合格的轮胎是由他们制造的。尤其是在欧洲大奖赛时，雷克南在最后一圈发生事故后，国际汽联已经发出警告，要求车队至少配备一套可以保证完成比赛的轮胎，但米其林公司没有做到。其次，所有F1圈内的关键人物都应该被指责。这次事件不是突发的，是矛盾长期积累的结果，他们的自私和自大毁了F1。

　　听证会和F1未来会怎样？

　　听证会最好的结果当然是双方都有所觉悟，和平解决并且从此和好。但这必须依靠国际赛车委员会的调解，而且几乎办不到。

　　最可能的结果是国际汽联作出处罚，要求车队赔偿损失，所以最可能的处罚是罚款而不是禁赛。

　　最后，在国际汽联主张单一轮胎商的前提下，米其林公司几乎肯定会离开F1,最早在今年底，最晚在2008年。(舒麦)