昨天下午，达喀尔拉力赛组委会主席拉维尼（EtienneLavigne）先生亲抵上海，召开2006达喀尔拉力赛中国推广新闻发布会，他希望此行能吸引更多的中国车队以及汽车厂商参与到这一年一度的体育盛事中，并期待中国车手再创辉煌，同时希望在中国挖掘出新的商业合作模式。
作为每一年度的开篇赛事，2006年度达喀尔拉力赛将于2005年12月31日拉开帷幕，
来自世界各地众多的汽车、摩托车和大卡车将组成一支浩浩荡荡的机械化队伍，他们将在16天的时间里穿越5个国家，中间要经过广袤的撒哈拉沙漠，本年度赛程起始点在葡萄牙首都里斯本，终点在塞内加尔的达喀尔。
由于中国车队在达喀尔赛事上日益引人注目的表现，拉力赛组委会主席拉维尼先生等一行三人为推广此项赛事亲抵中国，这是这项具有27年历史的世界最著名的汽车拉力赛的官方主席第一次莅临中国。拉维尼表示，对他本人而言，最重要的就是和车手以及记者们建立直立直接联系，听取他们的意见和建议，回答他们的疑问。对于像中国这样一个大市场，这是达喀尔达拉力赛迈出的第一步。
这次达喀尔亚洲行一共包括两个国家——中国和日本。在最近几届尤其是近两届比赛中，参赛的日本车手以及他们取得的成绩呈现下滑趋势，而中国车手的参赛规模和成绩则呈现令人惊喜的上升。拉维尼说，他相信，在未来几年中，这个趋势还会继续下去。中国代表着达喀尔的未来，中国在不远的将来会对达喀尔拉力赛表现出越来越多的热情。虽然中国车手目前无论从数量还是从成绩上说，他们都还没能成为主角。在2到3年或者是稍微更长一点的时间里，中国会有15部或者20部赛车参赛。
作者
：余梁（来源：东方体育日报）
