连连受挫车王动力渐失赛季结束舒马赫会否退役(图)

http://sports.sina.com.cn 2005年06月17日14:12 新民晚报

　　也许，失利可以让年轻人奋进，但失利却不能给王者带来快乐。糟糕的轮胎，糟糕的运气，舒马赫已经难以从赛车比赛中，寻找到坚持下去的动力。

　　没有快乐

　　这是一个有趣的现象。

　　去年，几乎每一站，都会有记者问舒马赫同一个问题：拿了那么多冠军，你不厌倦吗？舒马赫总是耸耸肩，不屑地说：“我能从赛车中寻找到快乐。为何要退役呢？”人们为何要问这个略带无奈而又有点嫉妒的问题呢？大概，是他太“专横”了，一个人拿走了所有快乐。

　　车王是孤独的。对米纳尔迪来说，一分也是快乐，而对舒马赫来说，没有第一，很难让他一蹦三尺高地去庆祝。今年的舒马赫连连受挫，至今没有获得第一。更有好事者统计，舒马赫已经8个月没有夺冠军了，是其历史上最长的一段“无冠期”，快乐源几近枯竭。

　　提及退役

　　小舒马赫前天对德国《图片报》说：“我预计迈克尔的F1生涯差不多了。因为他现在已经很难从比赛中获得快乐。”

　　小舒马赫与哥哥关系一般，但毕竟是亲兄弟，他的这番话，不知是为舒马赫本赛季结束后就选择退役打下伏笔，还是纯粹从家人或者对手的角度出发。他非常想看到，本赛季结束后，几乎失去快乐的哥哥会怎样选择。

　　目前36岁的舒马赫积分榜排在第五，落后领头羊阿隆索35分。就连理论分析家也不敢相信，舒马赫今年还能夺冠。

　　舒马赫与法拉利的合同要到2006年结束。舒马赫之前已经表示，他将在赛季结束后，告诉车队“自己明年的打算”。也就是说，这真是舒马赫的最后一个赛季了。

　　车队努力

　　其实，从舒马赫内心来说，他多么渴望奇迹发生。也许，现在唯一可以留住车王的，就是赛车性能的突飞猛进。

　　据来自法拉利的消息称，车队已经开始在为下赛季的新赛车着手准备了，甚至过渡版赛车最早会在本周末的美国站比赛中使用。不少人认为，法拉利今年新赛车推出太晚，也是今年到目前为止成绩不佳的一个重要原因。

　　小舒马赫认为，法拉利已经过了巅峰期。“我不知道他们还能否回到巅峰。”从目前的情况看，车队已经放弃了本赛季，而在为明年作打算。

　　如果车有了竞争性——不一定今年夺冠，但至少，舒马赫能看到希望。面对胜利的可能，车王绝不会袖手旁观。

　　谁不想戴着大红花光荣地退休呢？

　　本报记者高兴

　　法拉利欲改进赛车性能留住舒马赫图TP


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